ტრნაპსტორის სია

United Kingdom Railways, Northern Trains, BR Class 101


დალაგება:  ნომერი  ·  სერიული ნომერი.  ·  ნომერი  ·  მშენებლობის თარიღი  ·  დატოვებული/ჩამოტერილი


№ სერიული ტიპი დამზადებულია დატოვებული/ჩამოწერილი დეპო
50152 30252 523 12.1956 11.1975 NL
50152 30252 523 12.1956 05.1980 HT
50153 30252 523 12.1956 11.1976 NL
50157 30252 523 12.1956 10.1974 NL
50157 30252 523 12.1956 11.1974 BG
50157 30252 523 12.1956 05.1978 BG
50172 30256 620 01.1957 04.1978 BG
50207 30259 253 05.1957 05.1984 NL
50219 30261 523 07.1957 04.1983 HT
50236 30263 619 09.1957 13.09.1965 NL
50237 30263 619 09.1957 05.1974 NL
50237 30263 619 09.1957 05.1979 BG
50260 30267 621 06.1957 04.1978 BG
50750 30271 621 11.1957 07.1972 NL
50750 30271 621 11.1957 05.1979 BG
50751 30271 621 11.1957 02.1976 NL
50751 30271 621 11.1957 05.1979 BG
51174 30467 523 10.1958 07.12.1990 NL
51175 30467 523 11.1958 07.1991 NL
51180 30467 523 11.1958 07.1991 NL
51195 30467 523 1958 06.1959 NH
51195 30467 523 1958 10.1965 NH
51196 30467 523 1958 06.1959 NH
51196 30467 523 1958 02.1962 NH
51196 30467 523 1958 10.1965 NH
51197 30467 523 1958 06.1959 NH
51197 30467 523 1958 02.1962 NH
51197 30467 523 1958 10.1965 NH
51197 30467 523 1958 03.1988 HT
51197 30467 523 1958 05.1988 NL
51197 30467 523 1958 12.1988 HT
51197 30467 523 1958 06.1989 NL
51198 30467 523 01.1959 06.1959 NH
51198 30467 523 01.1959 10.1965 NH
51202 30467 523 01.1959 01.1959 NH
51202 30467 523 01.1959 06.1959 NH
51202 30467 523 01.1959 02.1962 NH
51203 30467 523 01.1959 01.1959 NH
51203 30467 523 01.1959 06.1959 NH
51203 30467 523 01.1959 21.10.1989 HT
51207 30467 523 08.1958 08.1968 NL
51207 30467 523 08.1958 02.1976 NL
51207 30467 523 08.1958 04.1984 HT
51213 30467 523 09.1958 01.1959 BG
51213 30467 523 09.1958 06.1968 NL
51213 30467 523 09.1958 05.1979 BG
51213 30467 523 09.1958 05.1986 HT
51218 30467 523 1958 06.1968 NL
51218 30467 523 1958 05.1979 BG
51218 30467 523 1958 05.1985 HT
51222 30467 523 10.1958 06.1968 NL
51222 30467 523 10.1958 05.1979 BG
51222 30467 523 10.1958 06.1986 HT
51222 30467 523 10.1958 02.1987 NL
51222 30467 523 10.1958 11.1987 HT
51223 30467 523 10.1958 01.1959 BG
51223 30467 523 10.1958 06.1968 NL
51223 30467 523 10.1958 08.1976 BG
51223 30467 523 10.1958 12.1976 NL
51223 30467 523 10.1958 10.1987 HT
51226 30467 523 05.1958 06.1975 BG
51226 30467 523 05.1958 06.1986 HT
51226 30467 523 05.1958 01.1988 NL
51431 30500 523 1959 05.1973 NL
51431 30500 523 1959 05.1987 NL
51431 30500 523 1959 10.1987 BG
51431 30500 523 1959 01.1988 NL
51436 30500 523 02.1959 03.1960 BG
51436 30500 523 02.1959 07.1960 NL
51436 30500 523 02.1959 05.1979 HT
51436 30500 523 02.1959 05.1983 NL
51436 30500 523 02.1959 05.1989 NL
51501 30501 621 1959 05.1987 NL
51501 30501 621 1959 10.1987 BG
51501 30501 621 1959 12.1988 NL
53153 30252 523 12.1956 04.1986 HT
53157 30252 523 12.1956 10.1987 HT
53207 30259 253 05.1957 05.1986 NL
53212 30261 523 06.1957 10.1987 HT
53219 30261 523 07.1957 03.1987 HT
53219 30261 523 07.1957 05.1989 NH
53237 30263 619 09.1957 05.1986 BG
53237 30263 619 09.1957 05.1987 NL
53237 30263 619 09.1957 10.1987 BG
53237 30263 619 09.1957 10.1988 HT
53237 30263 619 09.1957 14.12.1989 NL
53250 30266 523 06.1957 01.1988 HT
53250 30266 523 06.1957 05.1990 NL
53750 30271 621 11.1957 05.1986 HT
53750 30271 621 11.1957 07.1986 NL
53750 30271 621 11.1957 09.1986 BG
53750 30271 621 11.1957 06.12.1988 NL
53751 30271 621 11.1957 05.1986 HT
53751 30271 621 11.1957 01.1988 NL
54071 30262 630 07.1957 10.1987 HT
54071 30262 630 07.1957 17.05.1989 NH
54074 30262 630 06.1957 05.1983 NL
54074 30262 630 06.1957 03.1987 NL
54074 30262 630 06.1957 04.1987 BG
54074 30262 630 06.1957 31.03.1988 HT
54081 30262 630 07.1957 10.1987 HT
54088 30272 630 12.1957 06.1986 NL
54364 30468 630 08.1958 05.1984 BG
54364 30468 630 08.1958 06.1987 BG
54364 30468 630 08.1958 09.09.1988 HT
54370 30468 630 09.1958 10.05.1990 HT
56071 30262 630 07.1957 08.1967 NL
56071 30262 630 07.1957 10.1974 BG
56071 30262 630 07.1957 06.1975 BG
56071 30262 630 07.1957 09.1977 NL
56074 30262 630 06.1957 04.1983 NL
56081 30262 630 07.1957 03.1967 NL
56081 30262 630 07.1957 09.1983 HT
56088 30272 630 12.1957 05.1984 NL
56353 30468 630 1958 06.1959 NH
56353 30468 630 1958 10.1965 NH
56354 30468 630 1958 06.1959 NH
56354 30468 630 1958 02.1962 NH
56354 30468 630 1958 10.1965 NH
56360 30468 630 01.1959 01.1959 NH
56360 30468 630 01.1959 06.1959 NH
56360 30468 630 01.1959 02.1962 NH
56361 30468 630 01.1959 01.1959 NH
56361 30468 630 01.1959 06.1959 NH
56364 30468 630 08.1958 06.1962 NL
56364 30468 630 08.1958 01.1963 BG
56364 30468 630 08.1958 07.1983 BG
59065 30257 623 03.1957 04.1965 BG
59065 30257 623 03.1957 10.1975 NL
59065 30257 623 03.1957 03.1976 BG
59065 30257 623 03.1957 01.1983 NL
59065 30257 623 03.1957 05.1987 NH
59087 30264 622 09.1957 12.1970 NL
59087 30264 622 09.1957 01.1983 NL
59093 30265 626 09.1957 12.1970 NL
59093 30265 626 09.1957 11.1988 NH
59093 30265 626 09.1957 05.1989 NL
59113 30274 627 11.1957 03.1976 NL
59113 30274 627 11.1957 10.1987 BG
59113 30274 627 11.1957 12.1988 NL
59130 30277 624 04.1958 09.1965 NH
59533 30502 624 03.1959 01.1983 NL

ნაჩვენებია ჩანაწერები: 142 142 -დან

ფერის კოდირება

ექსპლუატაციაშია
ახალი (არ იყო რეგულარულად ექსპლუატაციაში)
არ მუშაობს
გაუქმებული
ჩამოწერილი
მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა)
სხვა დეპოში გადავიდა
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში)
მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო
გადანომრილი
გადარქმეული

პარამეტრები

ყველა ჩანაწერის ჩვენება ერთ ცხრილში  ·  მოძველებული ჩანაწერების ჩვენება ცალკე ცხრილში
ფოტოების დამალვა  ·  ფოტოების ჩვენება

მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика