Lista pojazdów
Magyar Államvasutak, Rákos
Statystyka pojazdów według kraju · Statystyka pojazdów według kolei · Statystyka pojazdów według przedsiębiorstwa / lokomotywowni · Pojazdy bez zdjęć
Rk
Sortuj według: numeru · daty zbudowania · daty skreślenia
| № | Seria | Typ fabryczny | Nr. fabryczny | Wyprodukowano | Left/written off |
|---|---|---|---|---|---|
| 326.185 | (Steam locomotives) | 253 | 1889 | ???? | |
| 411.118 | 411 (S160) | 70497 | 1944 | ???? | |
| 411.292 | 411 (S160) | 67590 | 1942 | ???? | |
| ABbmot 601 | ABbmot | 1956 | 1960 | ||
| ABbmot 602 | ABbmot | 1956 | 1960 | ||
| ABbmot 603 | ABbmot | 1956 | 1960 | ||
| Ab 15 | Bbmot | 1959 | 09.1996 | ||
| Ab 25 | Bbmot | 1959 | 09.1996 | ||
| Ab 35 | Bbmot | 1959 | 09.1996 | ||
| M44 024 | DVM-2 | DVM2-5 | 204 | 1959 | ???? |
| M44 037 | DVM-2 | DVM2-7 | 340 | 1960 | 14.09.1993 |
| M44 133 | DVM-2 | DVM2-35 | 1087 | 1966 | początek lat 1990s |
| M44.517 | DVM-2 | DVM2-52 | 1506 | 1970 | ???? |
| M44 517 | DVM-2 | DVM2-52 | 1506 | 1970 | ???? |
| M44.523 | DVM-2 | DVM2-52 | 1512 | 1970 | 1980 |
| M44 523 | DVM-2 | DVM2-52 | 1512 | 1970 | ???? |
| M40.206 | DVM-8 | DVM8-5 | 1300 | 1968 | ≤ 1980 |
| M40 206 | DVM-8 | DVM8-5 | 1300 | 1968 | 1980 |
| M40.208 | DVM-8 | DVM8-5 | 1302 | 1968 | 1977 |
| M40.211 | DVM-8 | DVM8-5 | 1305 | 1968 | ≤ 1980 |
| M40 211 | DVM-8 | DVM8-5 | 1305 | 1968 | 1980 |
| M40 213 | DVM-8 | DVM8-5 | 1307 | 1968 | 1980 |
| M40 220 | DVM-8 | DVM8-5 | 1314 | 1968 | 1980 |
| M40.222 | DVM-8 | DVM8-6 | 1449 | 1969 | 1980 |
| M40.223 | DVM-8 | DVM8-6 | 1450 | 1969 | ≤ 1980 |
| M40 223 | DVM-8 | DVM8-6 | 1450 | 1969 | 1980 |
| M40.233 | DVM-8 | DVM8-7 | 1594 | 1970 | koniec lat 1970s |
| M40 233 | DVM-8 | DVM8-7 | 1594 | 1970 | 1980 |
| M40.234 | DVM-8 | DVM8-7 | 1595 | 1970 | koniec lat 1970s |
| M40 234 | DVM-8 | DVM8-7 | 1595 | 1970 | 1977 |
| M40 234 | DVM-8 | DVM8-7 | 1595 | 1970 | 1980 |
| M40.235 | DVM-8 | DVM8-7 | 1596 | 1970 | koniec lat 1970s |
| M40 235 | DVM-8 | DVM8-7 | 1596 | 1970 | 1980 |
| M40.238 | DVM-8 | DVM8-7 | 1599 | 1970 | koniec lat 1970s |
| M40 238 | DVM-8 | DVM8-7 | 1599 | 1970 | 1980 |
| M40.239 | DVM-8 | DVM8-7 | 1600 | 1970 | 1971 |
| M40 239 | DVM-8 | DVM8-7 | 1600 | 1970 | 1980 |
| M40.240 | DVM-8 | DVM8-7 | 1601 | 1970 | 1977 |
| M40.240 | DVM-8 | DVM8-7 | 1601 | 1970 | ≈ 1979 |
| M40 240 | DVM-8 | DVM8-7 | 1601 | 1970 | 1980 |
| M40.904 | DVM-8 | DVM8-4 | 1208 | 1967 | 1971 |
| M40.905 | DVM-8 | DVM8-4 | 1209 | 1967 | 1971 |
| FMK 004 | EM120 | 60 | 1984 | 09.1996 |
Pokazano wpisów: 43 z 43
Kolorowe kodowanie
| Czynny |
| Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
| Odstawiony |
| Skreślony |
| Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Modernizacja |
| Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Przemianowany |
| Renumbered |
| Renamed |
Ustawienia
| Pokaż wszystkie dane w jednej tabeli · Pokaż nieaktualne dane w osobnej tabeli |
| Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia |
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.