Lista pojazdów
Latvian Railways, Other
Statystyka pojazdów według kraju · Statystyka pojazdów według kolei · Statystyka pojazdów według przedsiębiorstwa / lokomotywowni · Pojazdy bez zdjęć
Sortuj według: numeru · daty zbudowania · daty skreślenia
| № | Seria | Typ fabryczny | Nr. fabryczny | Nr.ID | Wyprodukowano | Left/written off | Przypis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| С.3 | (Steam locomotives) | 2/3 | 3 | 1859 | ???? | Риго-Динабургская ж. д. | |
| Ап.5 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.6 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.7 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.8 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.9 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.10 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.11 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| С.28 | (Steam locomotives) | 2/3 | 28 | 1860 | ???? | Риго-Динабургская ж. д. | |
| Ап.77 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.78 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.79 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.81 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.82 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.83 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.84 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.85 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.86 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.88 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Ап.89 | (Steam locomotives) | 1866 | 1906 | ||||
| Г-104 | (Steam locomotives) | 56772 | 1916 | 18.08.1951 | |||
| Тш.200 | (Steam locomotives) | 78 бис | 1877 | ||||
| Нт.211 | (Steam locomotives) | 6099 | 1909 | 05.1951 | |||
| С.371 | (Steam locomotives) | 2/3 | 3 | 1859 | 1901 | Риго-Орловская ж. д. | |
| С.372 | (Steam locomotives) | 1859 | 1906 | Риго-Орловская ж. д. | |||
| С.373 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.374 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.375 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.376 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.377 | (Steam locomotives) | 2/3 | 28 | 1860 | 1902 | Риго-Орловская ж. д. | |
| С.378 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.380 | (Steam locomotives) | 1860 | 1906 | ||||
| С.381 | (Steam locomotives) | 1859 | 1906 | ||||
| С.382 | (Steam locomotives) | 1859 | 1906 | ||||
| К-112 | (нет в списке) | 1933 | |||||
| 2М62У-0265 | 2M62U | 6711 / ???? | 1990 | 2023 | |||
| 2М62У-0291 | 2M62U | 6764 / 6765 | 04.1991 | ||||
| E.76 | 60 type | 1940 | 1897 | 02.1951 | |||
| A.10 | 63 type | 3909 | 1908 | 06.1947 | |||
| ТТ-1042 | 91.3-18, 20 (T9.3) | 1653 | 1908 | 1975 | |||
| Авл.81 | A | ||||||
| АГМу-4678 | AGMu | ||||||
| АГМу-13334 | AGMu | Киногородок Синевилла | |||||
| АС1-165 | AS1 | ||||||
| ТЭ-305 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 9677 | 01.1943 | |||
| 52-552 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| 52-553 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| 52-554 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| 52 2326 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27494 | 06.1943 | 1945 | ||
| 52-2337 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| ТЭ-2526 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27694 | 09.1943 | 11.1962 | ex 52 2526 · →Ty2-1260 | |
| 52-3111 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| 52-3430 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| ТЭ-3901 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1413 | 06.1944 | 1956 | ||
| ТЭ-4535 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 851 | 1944 | 04.1963 | →520.5004 | |
| ТЭ-4962 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14032 | 10423267 | 01.1944 | 22.02.1990 | |
| ТЭ-5330 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1354 | 03.1944 | 04.1977 | ||
| 52 5605 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 3883 | 09.1943 | 1945 | ||
| ТЭ-5750 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 4041 | 12.1943 | 1966 | →33-326 | |
| 52-5876 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1943 | ||||
| ТЭ-5921 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12347 | 10424141 | 03.1943 | 10.1987 | |
| 52-6034 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| 52-6035 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| 52-6341 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | ||||
| ТЭ-6405 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12958 | 03.1944 | 12.1971 | ||
| ТЭ-7725 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 17073 | 1944 | 1948 | ||
| ТЭ-7771 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 14355 | 10.1944 | 1962 | ||
| ТЭ-7791 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1944 | 1963 | 520.5006 | ||
| Ти4-12 | BR 54 (G5) | ||||||
| Рп-311 | BR 54 (G5) | 6742 | 1908 | 11.02.1953 | |||
| 57-1016 | BR 57 (G10) | 10122 | 1910 | ||||
| 57-1195 | BR 57 (G10) | 8440 | 1912 | ||||
| 57-1221 | BR 57 (G10) | 11466 | 1912 | koniec lat 1940s | |||
| 57-1444 | BR 57 (G10) | 13162 | 1915 | ||||
| 57-1461 | BR 57 (G10) | 9676 | 1917 | ||||
| 57-1675 | BR 57 (G10) | 10498 | 1919 | ||||
| 57-1702 | BR 57 (G10) | 10525 | 1919 | ||||
| 57-2128 | BR 57 (G10) | 17017 | 1920 | ||||
| 57-2241 | BR 57 (G10) | 25 | 1920 | ||||
| 57-2272 | BR 57 (G10) | 90 | 1921 | ||||
| 57-2431 | BR 57 (G10) | 215 | 1921 | ||||
| 57-2487 | BR 57 (G10) | 18429 | 1921 | ||||
| 57-2543 | BR 57 (G10) | 11226 | 1921 | ||||
| 57-2564 | BR 57 (G10) | 11267 | 1922 | ||||
| 57-2691 | BR 57 (G10) | 391 | 1922 | ???? | |||
| 57-2749 | BR 57 (G10) | 426 | 1922 | ||||
| 57-3170 | BR 57 (G10) | 537 | 1923 | ||||
| ТЩ-3197 | BR 57 (G10) | ||||||
| 57 3489 | BR 57 (G10) | 4424 | 1924 | ||||
| ЧМЭ3-5116 | ChME3 | 13920 | 98260201014-1 | 1985 | 05.2024 | ||
| ДП-03 | DP6 | 60 | 1950 | ||||
| Эш.4268 | E | 1453 | 1923 | ≈ 1942 | |||
| Эг.5029 | E | 18318 | 07.1921 | 1944 | |||
| Эг.5131 | E | 4473 | 1921 | ≈ 1947 | |||
| Эг.5458 | E | 9671 | 1922 | 1942 | |||
| Эг.5500 | E | 7664 | 1922 | ≈ 1943 | |||
| Эк.6024 | E | 148 | 5369 | 1925 | ≤ 1943 | ||
| Эс.8021 | E | 2102 | 30.09.1916 | 1946 | |||
| ER2-3305 | EMU RVR ER2 | 2015 | |||||
| ЭР9М-532 | ER9M | 62-255 | 04.1978 | 06.2020 | 01-02-04-09 | ||
| Эу708-48 | Eu, Em, Er | 1931 | ???? | ||||
| Эм715-63 | Eu, Em, Er | 3654 | 03.1932 | 1947 | |||
| Эр767-21 | Eu, Em, Er | 6144 | 27.01.1950 | ???? | |||
| Эр767-24 | Eu, Em, Er | 6147 | 02.1950 | ≈ 1958 | |||
| Эр767-41 | Eu, Em, Er | 6176 | 03.1950 | ???? | |||
| Рп-773 | G (A) | 56771 | 1916 | 1951 | |||
| Л-XXXX | L | ||||||
| Л-XXXX | L | ||||||
| Л-2360 | L | П32 | 1954 | ||||
| Л-3350 | L | 1954 | |||||
| Л-3599 | L | 15355 | 1954 | 2006 | Киногородок Синевилла | ||
| Л-3724 | L | 1954 | |||||
| Л-4555 | L | ||||||
| Н.133 | M (750 mm) | 1541 | 1905 | 08.1947 | |||
| Mt.201 | M (Leonard) | 980 | 1895 | 08.1947 | |||
| Мт.202 | M (Leonard) | 1003 | 1895 | 03.1950 | |||
| Mt.203 | M (Leonard) | 1033 | 1896 | 08.1947 | |||
| Мт.205 | M (Leonard) | 1035 | 1896 | 08.1947 | |||
| М62-1227 | M62, DM62 | 1344 | 922500012278 | 1971 | |||
| М62-1309 | M62, DM62 | 1607 | 1972 | ???? | |||
| Н.63 | N | ||||||
| Нв.127 | N | ||||||
| Од.379 | Od, Ov, Op | ||||||
| Од.490 | Od, Ov, Op | ||||||
| Ов.1429 | Od, Ov, Op | 1904 | |||||
| Од.2008 | Od, Ov, Op | ||||||
| Оп.2014 | Od, Ov, Op | ||||||
| Од.2015 | Od, Ov, Op | ||||||
| Од.2205 | Od, Ov, Op | 809 | 1899 | druga połowa lat 1940s | |||
| Ов.5100 | Od, Ov, Op | ||||||
| Ов.5206 | Od, Ov, Op | ||||||
| Ов.5264 | Od, Ov, Op | ||||||
| Ов.5295 | Od, Ov, Op | ||||||
| ПЭ6-291 | PE6 (РЕ6) | ||||||
| МК6-912 | PK6 | Киногородок Синевилла | |||||
| ДР1А-405 | RVR DR1A | 09.1973 | |||||
| Щ.334 | Shc | 1912 | |||||
| Щ.3012 | Shc | ||||||
| Щ.3013 | Shc | ||||||
| Щ.3017 | Shc | ||||||
| Щ.3404 | Shc | 1912 | ≈ 1958 | ||||
| Щ.3405 | Shc | 1912 | |||||
| Щ.3409 | Shc | 1912 | |||||
| Щ.3502 | Shc | 1907 | |||||
| СКм-03 | SK | 1938 | 09.1961 | ||||
| Су203-62 | Su | 162 | 6794 | 1934 | |||
| Сум217-76 | Su | П19 | 8199 | 1941 | |||
| Сум217-77 | Su | П19 | 8200 | 1941 | |||
| Сум217-78 | Su | П19 | 8201 | 1941 | |||
| ТЬ-779 | Tb (92) | ||||||
| ТЭМ15-143 | TEM15 | 1991 | 2019 | ||||
| ТЭП60-0925 | TEP60 | 1910 | 15029259 | 1980 | Латгальская школа транспорта и связи, г. Даугавпилс | ||
| ТЭП70-0201 | TEP70 | 2542 | 1990 | 03.2017 | SIA "L-Ekspresis" | ||
| ТЭП70-0202 | TEP70 | 2543 | 1990 | 2017 | SIA "L-Ekspresis" | ||
| ТЭП70-0203 | TEP70 | 2544 | 1990 | ||||
| ТЭП70-0229 | TEP70 | 2571 | 92260711004-1 | 1990 | 01.2017 | SIA "L-Ekspresis" | |
| ТГК2-5669 | TGK2, TGK2-1 | 1980 | |||||
| ТГМ3-1320 | TGM3 | ||||||
| ТГМ3-1456 | TGM3 | 1967 | |||||
| ТГМ3Б-2793 | TGM3 | 1970 | 07.12.1989 | ||||
| Tk-240 | Tk | 1933 | 1951 | ||||
| Tk-241 | Tk | 1933 | 1956 | ||||
| Уа-2918 | Ua | ||||||
| Ук.82 | Uk | 1755 | 1929 | 10.1958 |
Pokazano wpisów: 164 z 164
Kolorowe kodowanie
| Czynny |
| Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
| Odstawiony |
| Skreślony |
| Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Modernizacja |
| Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Przemianowany |
| Renumbered |
| Renamed |
Ustawienia
| Pokaż wszystkie dane w jednej tabeli · Pokaż nieaktualne dane w osobnej tabeli |
| Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia |
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.