Lista pojazdów
October Railway, TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Statystyka pojazdów według kraju · Statystyka pojazdów według kolei · Statystyka pojazdów według przedsiębiorstwa / lokomotywowni · Pojazdy bez zdjęć
В 1930-е — ТЧ-3
Sortuj według: numeru · daty zbudowania · daty skreślenia
| № | Seria | Typ fabryczny | Nr. fabryczny | Nr.ID | Wyprodukowano | Left/written off | Przypis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТЭП70БС-239 | TEP70BS | 3440 | 15052004 | 01.04.2014 | СР ВТРЗ | ||
| ТЭП70БС-242 | TEP70BS | 3445 | 15052046 | 24.04.2014 | СР ОАО "Коломенский Завод" | ||
| ТЭП70БС-297 | TEP70BS | 3630 | 15033194 | 02.2017 | 04.2023 | ||
| ТЭП70БС-297 | TEP70BS | 3630 | 15033194 | 02.2017 | |||
| ТЭП70БС-298 | TEP70BS | 3629 | 15033202 | 03.2017 | 07.2021 | ||
| ТЭП70БС-298 | TEP70BS | 3629 | 15033202 | 03.2017 | 04.2023 | ||
| ТЭП70БС-298 | TEP70BS | 3629 | 15033202 | 03.2017 | |||
| ТЭП70БС-299 | TEP70BS | 3626 | 15033210 | 27.04.2017 | |||
| ТЭП70БС-317 | TEP70BS | 3659 | 15033384 | 30.06.2018 | |||
| ТЭП70БС-320 | TEP70BS | 3678 | 15033418 | 27.07.2018 | СР ВТРЗ | ||
| ТЭП70БС-321 | TEP70BS | 3685 | 15033459 | 17.09.2018 | |||
| ТЭП70БС-322 | TEP70BS | 3688 | 15033467 | 30.09.2018 | НР | ||
| ТЭП70БС-323 | TEP70BS | 3697 | 15033475 | 05.11.2018 | |||
| ТЭП70БС-324 | TEP70BS | 3692 | 15033434 | 15.11.2018 | |||
| ТЭП70БС-325 | TEP70BS | 3695 | 15033442 | 25.11.2018 | ТР-3 СЛД Елец | ||
| ТЭП70БС-326 | TEP70BS | 3704 | 15033483 | 12.12.2018 | |||
| ТЭП70БС-327 | TEP70BS | 3706 | 15033491 | 24.12.2018 | |||
| ТЭП70БС-328 | TEP70BS | 3702 | 15033509 | 31.01.2019 | |||
| ТЭП70БС-330 | TEP70BS | 3705 | 15033517 | 28.02.2019 | |||
| ТЭП70БС-332 | TEP70BS | 3710 | 15033525 | 09.03.2019 | Неисправность ДГУ | ||
| ТЭП70БС-334 | TEP70BS | 3703 | 15123813 | 26.03.2019 | 09.2019 | ||
| ТЭП70БС-352 | TEP70BS | 3785 | 15033889 | 09.03.2021 | |||
| ТЭП70БС-353 | TEP70BS | 3787 | 15033897 | 08.04.2021 | |||
| ТЭП70БС-354 | TEP70BS | 3790 | 15033905 | 2021 | |||
| ТЭП70БС-355 | TEP70BS | 3792 | 15033913 | 30.11.2021 | |||
| ТЭП70БС-361 | TEP70BS | 06.2024 | |||||
| ТЭП70БС-362 | TEP70BS | 3810 | 15033962 | 29.04.2023 | |||
| ТЭП70БС-363 | TEP70BS | 3821 | 15033970 | 02.08.2023 | |||
| ТЭП70БС-364 | TEP70BS | 3824 | 15033988 | 31.08.2023 | |||
| ТЭП70БС-365 | TEP70BS | 3827 | 15033996 | 30.11.2023 | |||
| ТЭП70БС-366 | TEP70BS | 3847 | 15034002 | 30.04.2024 | |||
| ТЭП75-0001 | TEP75 | 1644 | 1976 | 1991 | |||
| ТЭП75-0002 | TEP75 | 1699 | 15060023 | 1976 | ???? | ||
| ТГМ23Д48-195 | TGM23D | 15700214 | 02.1992 | 07.2015 | |||
| ТГМ23В48-312 | TGM23V | 04.1985 | 01.2015 | ||||
| ВЛ23-218 | VL23 | 11122181 | 1959 | 10.1994 | |||
| ВМЭ1А-024 | VME1 | DVM4-2 | 1959 | 06.1986 | |||
| ВМЭ1-025 | VME1 | DVM4-2 | 1959 | 06.1979 | |||
| ВМЭ1-039 | VME1 | DVM4-2a | 343 | 31.03.1960 | 04.1985 | ||
| ВМЭ1-043 | VME1 | DVM4-2a | 347 | 30.06.1960 | 1990 | ||
| ВМЭ1-058 | VME1 | DVM4-2a | 362 | 26.06.1960 | 1961 | ||
| ВМЭ1-058 | VME1 | DVM4-2a | 362 | 26.06.1960 | początek lat 1970s | ||
| ВМЭ1-059 | VME1 | DVM4-2a | 1959 | 04.1985 | |||
| ВМЭ1-063 | VME1 | DVM4-2a | 1960 | 10.1984 | |||
| ВМЭ1-088 | VME1 | DVM4-5 | 392 | 31.12.1960 | 04.1985 | ||
| Ъп.154 | Ъp (At) | 1682 | 1907 |
Pokazano wpisów: 46 z 546
Kolorowe kodowanie
| Czynny |
| Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
| Odstawiony |
| Skreślony |
| Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
| Modernizacja |
| Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Przemianowany |
| Renumbered |
| Renamed |
Ustawienia
| Pokaż wszystkie dane w jednej tabeli · Pokaż nieaktualne dane w osobnej tabeli |
| Bez zdjęć · Pokaż zdjęcia |
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.