|
|
Lista pojazdów
№ |
Typ fabryczny |
Nr. fabryczny |
Nr.ID |
Wyprodukowano |
Left/written off |
Lokomotywownia |
Przypis |
ARLÓ |
|
1058 |
|
1870 |
1906 |
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
ÓZD |
|
1059 |
|
1870 |
1906 |
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
NÁDASD |
|
1060 |
|
1870 |
1906 |
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
ANDRÁS |
85-11 |
4756 |
|
1924 |
1973 |
Industrial railways, other |
Balinka |
1 |
66 |
1771 |
|
1904 |
|
Other |
A.E.G.V. |
2 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
02.1949 |
GVI Mezőhegyes |
|
SC 2 |
|
5847 |
|
1912 |
1952 |
Industrial railways, other |
Sarkadi Cukorgyár |
4 |
|
1833 |
|
1907 |
11.11.1987 |
ÓKÜ |
|
5 |
|
1834 |
|
1907 |
1997 |
ÓKÜ |
|
6 |
|
1835 |
|
1907 |
1991 |
ÓKÜ |
|
8 |
|
1058 |
|
1870 |
|
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
8 |
112-1 |
3782 |
|
1915 |
1948 |
Industrial railways, other |
DIMAVAG, Diósgyőr |
9 |
|
1059 |
|
1870 |
???? |
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
9 |
|
1059 |
|
1870 |
|
Memorials |
Ózd |
10 |
|
1060 |
|
1870 |
1993 |
ÓKÜ |
Колея 1000 мм |
19 |
|
134003 |
|
1954 |
1991 |
ÓKÜ |
|
20 |
|
134005 |
|
1954 |
1991 |
ÓKÜ |
|
21 |
|
134006 |
|
1954 |
1991 |
ÓKÜ |
|
22.034 |
126-3 |
5016 |
90 55 0275 034-2 H-MNOS |
1929 |
≈ 2021 |
MÁV Nosztalgia |
|
22.034 |
126-3 |
5016 |
90 55 0275 034-2 H-MNOS |
1929 |
|
MÁV Rail Tours |
|
GV 23 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
06.1950 |
GVI Mezőhegyes |
|
GV 23 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
09.1950 |
GVI, other |
Ercsi GV |
GV 23 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
12.1950 |
GVI Mezőhegyes |
|
GV 23 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
03.1951 |
Industrial railways, other |
Nagytétény |
GV 23 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
1955 |
GVI Mezőhegyes |
|
GV 29 |
27an |
5340 |
|
1905 |
1955 |
GVI Mezőhegyes |
|
GV 43 |
|
5847 |
|
1912 |
04.1960 |
GVI Oroszlány |
|
GV 53 |
106-6 |
5781 |
|
1949 |
1955 |
GVI Dombóvár |
"Mária" |
54 |
|
57 |
|
1957 |
1991 |
ÓKÜ |
|
GV 56 |
106-6 |
5784 |
|
1949 |
1954 |
GVI Iregszemcse |
|
GV 56 |
106-6 |
5784 |
|
1949 |
1955 |
GVI, other |
Hirdi GV |
GV 57 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
04.1951 |
GVI Taktaharkány |
|
GV 57 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
06.1952 |
GVI Kisújszállás |
|
GV 57 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
01.1953 |
GVI Taktaharkány |
|
GV 57 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
03.1953 |
GVI Kisújszállás |
|
GV 57 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
1955 |
GVI Taktaharkány |
|
58 |
T3A Ferrum |
5394 |
|
1959 |
1991 |
ÓKÜ |
|
59 |
T3A Ferrum |
5393 |
|
1959 |
1991 |
ÓKÜ |
|
60 |
T3A Ferrum |
5395 |
|
1959 |
1991 |
ÓKÜ |
|
69 |
|
1144 |
|
1870 |
1876 |
Other |
Magyar Keleti Vasúttársaság |
109.107 |
|
3781 |
|
1915 |
1923 |
Other |
Südbahn/Déli Vasút |
109.107 |
|
3781 |
|
1915 |
10.1932 |
DSA |
|
109.109 |
|
2435 |
|
1917 |
1923 |
Other |
Südbahn/Déli Vasút |
109.109 |
|
2435 |
|
1917 |
10.1932 |
DSA |
|
109.109 |
|
2435 |
|
1917 |
≈ 2021 |
MÁV Nosztalgia |
|
109.109 |
|
2435 |
|
1917 |
|
MÁV Rail Tours |
|
109.112 |
|
5065 |
|
1930 |
10.1932 |
DSA |
|
140.07 |
|
5068 |
|
1930 |
10.1932 |
DSA |
|
318.001 |
|
134001 |
|
1954 |
|
Dunaferr |
|
318.002 |
|
134002 |
|
1954 |
|
Dunaferr |
|
318.003 |
|
134003 |
|
1954 |
1974 |
Dunaferr |
|
318.004 |
|
134004 |
|
1954 |
|
Dunaferr |
|
318.005 |
|
134005 |
|
1954 |
1974 |
Dunaferr |
|
318.006 |
|
134006 |
|
1954 |
1974 |
Dunaferr |
|
318.007 |
|
134007 |
|
1954 |
|
Dunaferr |
|
319.001 |
|
133001 |
|
1953 |
|
Dunaferr |
|
319.002 |
|
133002 |
|
1953 |
|
Dunaferr |
|
319.003 |
|
133003 |
|
1953 |
|
Dunaferr |
|
382.070 |
45ap |
6104 |
|
1909 |
04.1960 |
GVI Oroszlány |
|
394.023 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
03.1960 |
GVI Mezőhegyes |
|
394.023 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
05.1965 |
Other |
Hird |
394.023 |
109-3 |
4859 |
|
1924 |
03.1970 |
Other |
Szurdokpüspöki |
394.023 |
109-3 |
4859 |
90 55 8134 023-9 H-ZSEV |
1924 |
|
Zsuzsi Erdei Vasút |
|
394.053 |
106-6 |
5781 |
|
1949 |
???? |
GVI Dombóvár |
|
394.053 |
106-6 |
5781 |
|
1949 |
04.1960 |
GVI Iregszemcse |
|
394.056 |
106-6 |
5784 |
|
1949 |
03.1956 |
GVI, other |
Hirdi GV |
394.056 |
106-6 |
5784 |
|
1949 |
04.1960 |
GVI Szob |
|
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
07.1955 |
GVI Szerencs |
|
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
04.1959 |
GVI Kaposvár |
|
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
07.1959 |
GVI Mezőhegyes |
|
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
04.1960 |
GVI Iregszemcse |
|
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
09.2005 |
Szilvásváradi ÁEV |
"Szilvi" |
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
???? |
Mátravasút |
"Szilvi" |
394.057 |
106-6 |
5785 |
|
1949 |
|
Szilvásváradi ÁEV |
"Szilvi" |
397.029 |
27an |
5340 |
|
1905 |
04.1960 |
GVI Mezőhegyes |
|
403.507 |
|
5068 |
|
1930 |
30.04.1970 |
Memorials |
Közlekedési Múzeum |
411.005 |
112-1 |
3782 |
|
1915 |
04.1952 |
NIK |
Diósgyőr |
495.5001 |
112-1 |
3782 |
|
1915 |
1978 |
Lenin Kohászati Művek |
|
674 |
|
507 |
|
1860 |
|
Memorials |
Közlekedési Múzeum |
1665 |
32c |
2466 |
|
1895 |
1923 |
Other |
Südbahn/Déli Vasút |
1665 |
32c |
2466 |
|
1895 |
10.1932 |
DSA |
|
1666 |
32c |
2536 |
|
1896 |
1923 |
Other |
Südbahn/Déli Vasút |
1666 |
32c |
2536 |
|
1896 |
10.1932 |
DSA |
|
1673 |
32c |
1204 |
|
1898 |
1923 |
Other |
Südbahn/Déli Vasút |
1673 |
32c |
1204 |
|
1898 |
10.1932 |
DSA |
|
Pokazano wpisów: 85 z 85
Kolorowe kodowanie
Czynny |
Nowy (nie był w regularnej eksploatacji) |
Odstawiony |
Skreślony |
Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Został przeniesiony do innej lokomotywowni |
Modernizacja |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
Przemianowany |
Renumbered |
Renamed |
Ustawienia
|
|