Список подвижного состава

DB — Deutsche Bundesbahn (1949), DB 110 (E10)


Сортировать по:  серии и номеру  ·  заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате выбытия/списания


№ Зав.№ Сет.№ Постр. Ушёл/списан Депо
E10 001 17785 1952 1970 Nürnberg
110 001-5 17785 1952 06.1975 Nürnberg
E10 002 2527 1952 1968 Nürnberg
110 002-3 2527 1952 1978 Nürnberg
E10 003 28465 12.1952 1968 Nürnberg
110 003-1 28465 12.1952 08.1976 Nürnberg
E10 004 28466 09.1953 1968 Nürnberg
110 004-9 28466 09.1953 11.1976 Nürnberg
E10 005 28467 06.1953 1968 Nürnberg
110 005-6 28467 06.1953 1980 Nürnberg
E10 101 18221 04.1957 1968 Heidelberg
110 101-3 18221 04.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 102 18222 02.1957 1968 Heidelberg
110 102-1 18222 02.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 103 18224 02.1957 1968 Heidelberg
110 103-9 18224 02.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 104 18227 02.1957 1968 Heidelberg
110 104-7 18227 02.1957 08.1988 Frankfurt am Main
E10 105 18228 02.1957 1968 Heidelberg
110 105-4 18228 02.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 106 18230 04.1957 1968 Heidelberg
110 106-2 18230 04.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 107 18231 04.1957 1968 Heidelberg
110 107-0 18231 04.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 108 18232 07.1957 1968 Heidelberg
110 108-8 18232 07.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 109 18233 07.1957 1968 Heidelberg
110 109-6 18233 07.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 110 18236 09.1957 1968 Heidelberg
110 110-4 18236 09.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 111 3506 12.1957 1968 Heidelberg
110 111-2 3506 12.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 112 3507 11.1957 1968 Heidelberg
110 112-0 3507 11.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 113 3508 11.1957 1968 Heidelberg
110 113-8 3508 11.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 114 3509 91 80 6115 114-1 D-DB 1957 1968 Heidelberg
110 114-6 3509 91 80 6115 114-1 D-DB 1957 1994 Frankfurt am Main
E10 115 3510 12.1957 1968 Heidelberg
110 115-3 3510 12.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 116 3511 01.1958 1968 Heidelberg
110 116-1 3511 01.1958 1994 Frankfurt am Main
E10 117 3512 01.1958 1968 Heidelberg
110 117-9 3512 01.1958 1994 Köln
E10 118 3513 03.1958 1968 Heidelberg
110 118-7 3513 03.1958 1994 Köln
E10 119 3514 04.1958 1968 Heidelberg
110 119-5 3514 04.1958 1994 Köln
E10 120 3615 04.1958 1968 Heidelberg
110 120-3 3615 04.1958 1994 Köln
E10 121 29101 02.1958 1968 Köln
110 121-1 29101 02.1958 1994 Köln
E10 122 29102 02.1958 1968 Köln
110 122-9 29102 02.1958 1994 Köln
E10 123 29103 04.1958 1968 Köln
110 123-7 29103 04.1958 1994 Dortmund
E10 124 29104 04.1958 1968 Köln
110 124-5 29104 04.1958 05.1984 Dortmund
110 124-5 29104 04.1958 1994 Köln
E10 125 29105 05.1958 1968 Köln
110 125-2 29105 05.1958 1994 Köln
E10 126 29106 06.1958 1968 Köln
110 126-0 29106 06.1958 1994 Köln
E10 127 29107 07.1958 1968 Köln
110 127-8 29107 07.1958 1994 Köln
E10 128 29108 08.1958 1968 Köln
110 128-6 29108 08.1958 1994 Köln
E10 129 29109 09.1958 1968 Köln
110 129-4 29109 09.1958 1994 Köln
E10 130 29110 10.1958 1968 Köln
110 130-2 29110 10.1958 1994 Köln
E10 131 29111 10.1958 1968 Köln
110 131-0 29111 10.1958 1994 Köln
E10 132 18234 08.1957 1968 Frankfurt am Main
110 132-8 18234 08.1957 05.1984 Dortmund
110 132-8 18234 08.1957 1994 Köln
E10 133 18372 10.1957 1968 Frankfurt am Main
110 133-6 18372 10.1957 05.1984 Dortmund
110 133-6 18372 10.1957 1994 Köln
E10 134 18237 10.1957 1968 Frankfurt am Main
110 134-4 18237 10.1957 05.1984 Dortmund
110 134-4 18237 10.1957 1994 Köln
E10 135 18238 12.1957 1968 Frankfurt am Main
110 135-1 18238 12.1957 05.1984 Dortmund
110 135-1 18238 12.1957 1994 Köln
E10 136 18239 12.1957 1968 Frankfurt am Main
110 136-9 18239 12.1957 05.1984 Dortmund
110 136-9 18239 12.1957 1994 Köln
E10 137 18240 01.1958 1968 Frankfurt am Main
110 137-7 18240 01.1958 05.1984 Dortmund
110 137-7 18240 01.1958 1994 Köln
E10 138 18322 03.1958 1968 Frankfurt am Main
110 138-5 18322 03.1958 05.1984 Dortmund
110 138-5 18322 03.1958 1994 Köln
E10 139 18447 05.1958 1968 Frankfurt am Main
110 139-3 18447 05.1958 05.1984 Dortmund
110 139-3 18447 05.1958 1994 Köln
E10 140 18452 04.1958 1968 Frankfurt am Main
110 140-1 18452 04.1958 1994 Frankfurt am Main
E10 141 18445 04.1958 1968 Frankfurt am Main
110 141-9 18445 04.1958 05.1984 Dortmund
110 141-9 18445 04.1958 1994 Köln
E10 142 29112 03.1958 1968 Köln
110 142-7 29112 03.1958 1994 Köln
E10 143 29113 04.1958 1968 Köln
110 143-5 29113 04.1958 1994 Köln
E10 144 29114 04.1958 1968 Köln
110 144-3 29114 04.1958 1994 Köln
E10 145 29115 05.1958 1968 Köln
110 145-0 29115 05.1958 1994 Köln
E10 146 29116 07.1958 1968 Köln
110 146-8 29116 07.1958 1994 Köln
E10 147 29117 07.1958 1968 Köln
110 147-6 29117 07.1958 1994 Köln
E10 148 29118 08.1958 1968 Köln
110 148-4 29118 08.1958 1994 Köln
E10 149 29119 09.1958 1968 Köln
110 149-2 29119 09.1958 1994 Köln
E10 150 29120 10.1958 1968 Köln
110 150-0 29120 10.1958 1994 Köln
E10 151 29121 11.1958 1968 Köln
110 151-8 29121 11.1958 1994 Köln
E10 152 18223 02.1957 1968 Köln
110 152-6 18223 02.1957 1994 Köln
E10 153 18225 02.1957 1968 Köln
110 153-4 18225 02.1957 1994 Köln
E10 154 18226 02.1957 1968 Köln
110 154-2 18226 02.1957 05.1983 Köln
110 154-2 18226 02.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 155 18229 03.1957 1968 Heidelberg
110 155-9 18229 03.1957 1994 Heidelberg
E10 156 3616 12.1957 1968 Frankfurt am Main
110 156-7 3616 12.1957 1994 Köln
E10 157 3617 11.1957 1968 Frankfurt am Main
110 157-5 3617 11.1957 1994 Köln
E10 158 3618 11.1957 1968 Frankfurt am Main
110 158-3 3618 11.1957 1977 Frankfurt am Main
110 158-3 3618 11.1957 1994 Köln
E10 159 3619 91 80 6115 159-6 D-DB 11.1957 1968 Frankfurt am Main
110 159-1 3619 91 80 6115 159-6 D-DB 11.1957 1994 Köln
E10 160 3620 11.1957 1968 Frankfurt am Main
110 160-9 3620 11.1957 1994 Köln
E10 161 3621 11.1957 1968 Frankfurt am Main
110 161-7 3621 11.1957 1984 Frankfurt am Main
110 161-7 3621 11.1957 1994 Köln
E10 162 3622 12.1957 1968 Frankfurt am Main
110 162-5 3622 12.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 163 3623 12.1957 1968 Frankfurt am Main
110 163-3 3623 12.1957 1994 Frankfurt am Main
E10 165 3625 01.1958 1968 Frankfurt am Main
110 165-8 3625 01.1958 1994 Frankfurt am Main
E10 167 3627 03.1958 1968 Frankfurt am Main
110 167-4 3627 03.1958 1984 Frankfurt am Main
110 167-4 3627 03.1958 1994 Stuttgart
E10 169 3629 12.1957 1968 Heidelberg
110 169-0 3629 12.1957 05.1984 Frankfurt am Main
110 169-0 3629 12.1957 1994 Stuttgart
E10 172 3788 91 80 6139 172-1 D-DB 05.1958 1968 Heidelberg
110 172-4 3788 91 80 6139 172-1 D-DB 05.1958 1994 Stuttgart
E10 176 3792 08.1958 1968 Heidelberg
110 176-5 3792 08.1958 1994 Stuttgart
E10 179 3795 12.1958 1968 Heidelberg
110 179-9 3795 12.1958 1994 Stuttgart
E10 185 18321 05.1958 1968 Stuttgart
110 185-6 18321 05.1958 1994 Stuttgart
E10 193 18462 09.1958 1968 Frankfurt am Main
110 193-0 18462 09.1958 1994 Stuttgart
E10 194 3796 06.1958 1968 Frankfurt am Main
110 194-8 3796 06.1958 1994 Stuttgart
E10 198 3800 11.1958 1968 München
110 198-9 3800 11.1958 1994 Stuttgart
E10 214 18480 01.1959 1968 Frankfurt am Main
110 214-4 18480 01.1959 1994 Frankfurt am Main
E10 222 18681 03.1961 1968 Dortmund
110 222-7 18681 03.1961 1994 Stuttgart
E10 227 18686 05.1961 1968 Köln
110 227-6 18686 05.1961 1999 Stuttgart
E10 228 18708 05.1961 1968 Stuttgart
110 228-4 18708 05.1961 1994 Stuttgart
E10 238 18740 10.1961 1968 Stuttgart
110 238-3 18740 10.1961 1994 Stuttgart
E10 239 18741 02.1962 1968 Nürnberg
110 239-1 18741 02.1962 1994 Stuttgart
E10 246 18762 91 80 6139 246-3 D-DB 05.1962 1968 Köln
110 246-6 18762 91 80 6139 246-3 D-DB 05.1962 1994 Dortmund
E10 250 18957 05.1963 1968 Stuttgart
110 250-8 18957 05.1963 1994 Dortmund
E10 255 18962 05.1963 1968 Hamburg
110 255-7 18962 05.1963 1994 Dortmund
E10 256 18963 06.1963 1968 Hamburg
110 256-5 18963 06.1963 1994 Stuttgart
E10 257 18964 06.1963 1968 Hamburg
110 257-3 18964 06.1963 1994 Köln
E10 261 18920 08.1962 1968 Köln
110 261-5 18920 08.1962 1994 Köln
E10 264 18923 10.1962 1968 Dortmund
110 264-9 18923 10.1962 1994 Köln
112 267-0 18926 12.1962 1991 Hamburg
113 267-9 18926 12.1962 1994 München
112 268-8 18927 01.1963 1991 Hamburg
113 268-7 18927 01.1963 1994 München
112 269-6 18938 1963 1972 Frankfurt am Main
112 269-6 18938 1963 09.1979 Dortmund
112 269-6 18938 1963 1991 Hamburg
113 269-5 18938 1963 1994 Hamburg
113 269-5 18938 1963 1999 München
E10 278 18947 1963 1968 Hamburg
110 278-9 18947 1963 1994 Köln
E10 281 18950 03.1963 1968 München
110 281-3 18950 03.1963 1994 Köln
E10 286 18955 04.1963 1968 Hamburg
110 286-2 18955 04.1963 1994 Hamburg
E10 287 18956 04.1963 1968 Hamburg
110 287-0 18956 04.1963 01.1994 Hamburg
E10 293 18771 05.1964 1968 Stuttgart
110 293-8 18771 05.1964 1994 Stuttgart
112 309-0 19014 11.1963 1991 Hamburg
113 309-9 19014 11.1963 1994 Hamburg
E10 350 19055 11.1964 1968 Hamburg
110 350-6 19055 11.1964 1994 Frankfurt am Main
E10 353 19058 1964 1968 Hamburg
110 353-0 19058 1964 1994 Hamburg
E10 383 19158 07.1965 1968 Frankfurt am Main
E10 383 19158 07.1965 1968 Frankfurt am Main
110 383-7 19158 07.1965 1994 Hamburg
110 383-7 19158 07.1965 1994 Hamburg
E10 388 19163 08.1965 1968 Stuttgart
110 388-6 19163 08.1965 05.1984 Stuttgart
110 388-6 19163 08.1965 1994 Frankfurt am Main
E10 444 19219 91 80 6110 444-7 D-DB 02.1967 1968 Nürnberg
110 444-7 19219 91 80 6110 444-7 D-DB 02.1967 1994 Dortmund
E10 448 19223 04.1967 1968 Nürnberg
110 448-8 19223 04.1967 1994 Dortmund
E10 459 19234 07.1967 1968 Köln
110 459-5 19234 07.1967 1994 Dortmund
E10 468 31034 91 80 6110 468-6 D-DB 05.1966 1968 Köln
110 468-6 31034 91 80 6110 468-6 D-DB 05.1966 1994 Köln
110 509-7 19374 91 80 6115 509-2 D-DB 02.1969 1994 Dortmund
E10 1267 18926 12.1962 1968 Heidelberg
E10 1268 18927 01.1963 1968 Heidelberg
E10 1269 18938 1963 1968 Heidelberg
E10 1309 19014 11.1963 1968 Nürnberg

Показано записей: 242 из 242

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Новый (не был в регулярной эксплуатации)
Не работает
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
КРП/модернизация
Передан в другое депо дороги
Передан на другую дорогу (или на завод)
Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Перенумерован
Переименован

Настройки

Все записи в одной таблице  ·  Неактуальные записи в отдельной таблице
Без фотографий  ·  Показывать фотографии

Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика