Комментарии, написанные пользователем evgzd

Ооо, тоже 9 вагонов))))

На Витебском направление ни Ласточкам, ни Финистам делать нечего... Там и с энергоснабжением так себе после Кобралово и Вырицы (было по крайней мере несколько лет назад), а ещё и маршруты такие, что смысла в них нет

Вообще удивляет, как вообще ещё линия работает и на ней пригородное сообщение сохранили

М62УМ (16 единиц — экспортная модификация для Монголии) — односекционный (возможно, что вторая М - это модифицированный). Но в чём их отличие от обычных М62 или ДМ62, не нашлось информации

По сути эта серия стала прародителем 2ТЭ116У)))

Ездил на ней на одном из рейсов в Сухум

А куда этот путь ведёт?

Вагоны похожи на поезд от Юности

На заднем фоне ещё "остатки" ВЛ8-1219 имеются

Понял, благодарю)

Меня лично поражает, что ТЭМ18В так далеко от Питера ездит)))

А там ходят "маневровым порядком"? Просто смотрю, что буферные огни включены по маневровой схеме

Хорошо, хоть последние годы из Демихов солянка в составе)))

А кто подскажет, я просто ЖД фанат (не профи), а как 0171 могла работать с секциям ЭТ2М?

Это тогда был ускоренный на Псков?

Я как раз обратным рейсом в тот день ехал и видел по пути несколько "споттеров")))

Красивая ливрея для ТЭПа))) Интересен и сам маршрут поезда. Жаль, что его назначают только в эти длинные выходные..

Цитата (vzrm_grs, 17.12.2024):
> А как же в Абхазию "Ласточка" ездит, компьютеризированная по самые помидоры?

ну для Ласточки дали разрешение в руководстве АЖД, а вот для ПДС не дают, даже несмотря на то, что участок Псоу - Гагра вроде как привели в порядок. Но и то, бывали случаи, что туристический и, возможно, Ласточку выводили тепловозом, потому что выбивало подстанции.

Цитата (Scobaru, 19.12.2024):
> Если НЕ загораживать стрелку (поездам с остальных путей - №1, 7, 9 - помех НЕ будет), то тогда уже не 12, конечно, особенно если ещё под сигнал встать, как положено, а сама платформа (№3, прав. сторона), учитывая "недоезд", 315 м, что как бы вместит 12 ваг. СМР (24,5 м, с НМР уже сложнее, т.к. +12 м;

Там можно эту стрелку загораживать спокойно, поскольку заезд на путь 1 может быть осуществлён по другой схеме (по стрелке сразу за мостом).

Больше похоже на перегон Бзыбь - Гагра. Дома высотные слева от человека. На перегоне Гагра - Цандрыпш такие же дома стоят справа от путей

А почему никто не викупит лицензию/сертификат или что-то там по проекту ДТ1? Отличная вообще была идея. Машина на своём ходу ездит как под КС, так и там, где её нет. Доработать технологию и вперёд