Комментарии, написанные пользователем Игорь Луговой

Я тоже неоднократно просил некоторых авторов указывать экзиф. Сам лично никогда его не скрываю. И считаю, что экзиф у фото нужно оставлять.

Отлично, Иван! Но всё-таки живые Луганки в Молдавии - это ого-го!

Итак, выяснил. Стоит двигатель Д-240 от трактора МТЗ-80 "Беларусь"

Видео: https://youtu.be/7i_O6pKjAPQ?si=TjmfR0xN296NOR06

Иван, пока точно не скажу, но выясню обязательно!

Нет проблем))) Приезжай и забирай. Но только самовывоз.

И опять таки, интересен exif

Привязал, руководствуясь следующим соображением: сначала основной объект съёмки, затем слева направо второстепенные. Осталось посмотреть номер крана и также указать в привязке.

Так в привязке она есть. Д1-603.

Видеть не приходилось. А вот своеобразный "тракторный" звук видимо этот самый искрогаситель и создаёт.

Насколько я понял, это искрогаситель. Хотя, какие там искры, если дизель GEVO 12 с кучей электронных мозгов)))

Видео, снятое в этот же день. Отправление поезда. Вид снизу)))
https://youtu.be/mTTTqzk-LQc?si=hQObuM7_bVNG5m66

Любителям фильма "Поезд вне расписания".
Догоняющий тепловоз 2ТЭ10Л-2081Б под управлением машиниста Никонова выезжал из средних дверей здания депо, там где стоят два моторных вагона Д1.

Спасибо, Ринат! Меня можно обвинить в том, что я слишком много внимания уделяю этому Д1. И снимаю его не на перегоне, а на станции. Однако, я решил для себя так:
1. Сделать как можно больше фото и видео практически единственного Д1 в Молдавии.
2. Снимаю там, где могу это себе позволить... Как-то так.

Как обычно. Ничего особенного. Этот тепловоз следует под состав поезда №105 Кишинёв - Бухарест.

Видео: https://youtu.be/Wnz3mgAT48E?si=Yrp_bW3ftIJtgtpj

Спасибо за поздравление!

Спасибо!

Спасибо)))

Спасибо большое!