Комментарии, написанные пользователем BOBER

Отобразить все комментарии

Ссылка

BOBER · 19.04.2024 14:50 MSK

Нет фотографий

для машиниста супер, для автоматчика проклятье))

+4 / –0

ТЭМ18ДМ-1109, Октябрьская железная дорога

Ссылка

BOBER · 31.01.2024 06:34 MSK

Нет фотографий

а как так??? построен в 1990, дата сьемки 1989???

+1 / –0

2ТЭ116-1562 , Октябрьская железная дорога

Ссылка

BOBER · 05.12.2023 07:01 MSK

Нет фотографий

Цитата (Дмитрий Закутный, 28.06.2022):
> Закреплённая машина. На узле они там работали тогда. На Петровал и Сенную их не давали. Там 2ТЭ10 небо коптили и орошали придорожные кусты маслом.

с 1992 все Саратовские "фантомасы" пошли на Петров Вал, один только оставляли в узле и три на толкачах. Их всего то было 15 штук))), моя закрепленная 1301 была, аппарат зверь.

+2 / –0

2ТЭ116-1331 , Приволжская железная дорога

Ссылка

BOBER · 23.11.2023 13:04 MSK

Нет фотографий

Не. таких в Саратове не было

+1 / –0

ЭП1-002 , Приволжская железная дорога

Ссылка

BOBER · 04.08.2023 11:24 MSK

Нет фотографий

он с завода поступил в ТЧ-Краснодар, собственно все 3ТЭ116у с завода поступили в ТЧ-Краснодар, это их потом передали

+1 / –0

3ТЭ116У-017, Юго-Восточная железная дорога

Ссылка

BOBER · 04.08.2023 11:24 MSK

Нет фотографий

это вроде еще родная краска, с завода

+3 / –1

2ТЭ116У-0058, Куйбышевская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.