მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები jekader

Красавец!

Для Трансконтейнера груз из Китая в Россию тащит. Теперь понятно, откуда деньги на новые локомотивы

комплектация для холодного климата - с буржуйкой в кабине? :)

На старых фото под нынешним граффити написано "вагон-отоплител". Интересно, как это работает на электровозе.

Согласно чешским источникам, этот локомотив и 5 других были выкуплены ČD и сегодня несут регистрацию A-ČD

https://seznam-autobusu.cz/seznam?iddopr...yp=ES64

Облез, однако, за 10 лет!

Жаль, конечно, что таблички с него убрали и прочие "опознавательные знаки". Но хоть подкрашивают, и на том спасибо.

Цитата (GentelHint, 23.10.2022):
> Такое косметическое состояние в Европе, причём не на югах?

Грузовые локомотивы чумазые, пассажирские в основном аккуратные. Этот уже несколько лет такой облупленный ездит. В прошлый раз его в 2008 красили.

Какой нарядный красавчик!

Видимо, это трубка парогенератора для отопления пассажирских вагонов.

Утеплились к зиме монтажной пеной :)

А что за шланги идут от колёсных тележек в форточки?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.09.2022):

> Ощущение будто пропорции фото искажены

Оригинальное фото было помечено как "неудачная композиция", поэтому в данной версии кропнуто пустое пространства справа: https://railgallery.ru/_update_temp/upload/43163.jpg

Прошу прощения, если фото не совсем соответствует нормам сообщества. Только зарегистрировался тут и это единственный ракурс локомотива, который есть в наличии.

Не имею опыта правки БД, поэтому укажу здесь данные, которые удалось собрать на чешских ресурсах:

1.12.1990 — передан в депо Bezdružice
9.3.1993 — передан в депо Karlovy Vary
2006? приписан к депо Klatovy
2011? приписан к депо Cheb
15.5.2013 — выведен из эксплуатации, ожидал списания в SOKV Ústí nad Labem.
2018 - продан ŽOS Zvolen, ремонт в ČMŽO Přerov
с 2018 года - эксплуатируется EŽ Praha

Регистрация на момент последнего фото - CZ ELZEL 92 54 2 742 016-9

Автокран - ČKD AD 080 на шасси Praga V3S, грузоподъёмность 8 тонн.