Комментарии, написанные пользователем Oleg-BY

Могилёв продолжает чудить с перебивками и тусовкой состава.

Цитата (Баранников А.Ю., 22.05.2022):
> Телеграмма - это всего лишь указание из управления дороги, на основании которого должен выйти приказ по депо приписки об исключении подвижного состава из инвентаря.

Ну так всё верно, на указании и внесена правка, но где вы вычитали о том, что поступил приказ на списание? https://railgallery.ru/railcar/567/#n573 Возможно просто в правке не дописано, что после доведения телеграммы в депо приписки, она будет отставлена и создан приказ на списние.
Тот индивидум, что писал выше, сам утверждал, что вывод из инвентаря и есть списание, но тут у него видно новое мнение. Некоторые вагоны просто работают на подмене и по возвращению в строй вагонов будут выцеплены и списаны.

Цитата (Евгений Пашковский, 22.05.2022):

> Вот на этом сайте https://railpix.ru/railway/15/ редактируйте как хотите. Вам обьясняют что информация не с воздуха!

Не на этом сайте, на вот этом http://trainfoto.ru/city/35/

Алексей, ты ее загрузил куда-то или пока ещё нет?

Сложно сказать. Это надо смотреть у кого доступ к АСУТу есть.

Это дядя Коля))

Это скорее всего 0092.

Цитата (Ваня 543, 09.05.2022):
> А чего вдруг он тут, вроде ткт всегда ДР1А курсировали?

Уже давно ДР1А сняты с этого направления и обслуживаются поездами депо Могилёв.

Алексей, я видел у тебя фото ДРБ1М-060 в полном составе. Загрузи её в профиль сюда https://railgallery.ru/railcar/307/#n290672

Ваня, он приписки был могилёвской или оршанский?

С постройки.

Уже и поезда этого нет, да и не снять уже тут так.

Цитата (Vavan, 31.03.2022):
> Привязка ДРБ1М неправильная,
> Скорее всего, это ДРБ1М-13 https://railgallery.ru/railcar/34899/#n293420, который в те годы как раз имел номер ДРБ1М-03.

Это как раз и есть ДРБ1М-03, который потом и стал 013 с знаменитым ящиком.
https://www.parovoz.com/gallery/BYVI/20160713_564426.jpg

Евгений, надо бы уточнить какого года этот паровоз. На моей памяти на табличке 1948 год.