Комментарии, написанные пользователем PrivDTshnik

Цитата (Xeon, 03.05.2024):
> Новый участок уже обкатан и исправно работает.

Ха-ха. Очень смешно. Так хорошо работает, что там по началу несколько раз чуть в хвост не влетали из-за "ноу-хау" в виде "плавающей автоблокировки". Даже не представляю, как там на тех же ВЛ80 ездят.
Ну а ещё там профиль более тяжёлый, чем на старом участке. Так что в идеале было бы на старый участок перевести все грузовые, а новый участок оставить исключительно под пассажирские.

Цитата (Vivan755, 01.05.2024):
> Или старый участок разобрали?

Остался. Но КС по первому пути местами снята. АБ работает. В этом году даже скорости дали отдельно на "старый" участок. Раньше только для нового были. Может восстанавливать движение собрались...

Цитата (stslay, 30.04.2024):
> Уже приказ есть по дирекции выдавать под "жемчужину" только синие

Осталось все синие в срочном порядке в пид закатать, что вполне возможно. Пусть тогда приказ выйдет чтобы их синими при всех ремонтах сохранять.

Цитата (_KoMMuNiSt_, 30.04.2024):
> На ОКТ и так уже разнообразия много!

Совершенно верно, много. Надо и другим дорогам чего-нибудь.

А можно ЭП1М в синем? А ещё лучше в окрасе под фирмачи, как раньше с ЧС4Т и ЧС8. Да и ЭП20 тоже под эту тему подтянуть можно.

Цитата (v_gildenberg, 26.04.2024):
> За 16 часов к морю - реально ли?

Этот поезд только от Москвы до Ростова около 15 часов идёт.

Цитата (Pahann4, 24.04.2024):
> Наша 0012 уже уехала в Сенную

В Краснодар тоже много чего уехало, и там оно и осталось. Из более 10-и 116-х всего несколько передали. Так что не удивлюсь, если всё это добро будет на Приволжской работать в дальнейшем.

Говорите что хотите, а я уверен, что он и дальше продолжит работать в РЖД, как и остальные перекрашенные. И никуда их всех не отправят. Во первых, потому что ничего не построено, и неизвестно когда будет построено. А во вторых, даже если и когда-нибудь достроят и оно всё ещё будет нужно, то туда гораздо с большей вероятностью уйдёт соляныч из 2ТЭ10 и 116-х, которые снова в спешке в условиях депо будут красить в зелень.

Цитата (Гений 4, 21.04.2024):
> Она https://railgallery.ru/photo/243019/?

Да, верно. Благодарю ;)

Цитата (Гений 4, 20.04.2024):
> Которая? Я уже не помню.

Которую я в ЛС тогда просил прислать :)
По Спартановке на переходе пешеходном сделана.

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 20.04.2024):
> Вчера на нём ездил тачка огонь, прямо с кайфом больше таких надо

Да, побольше бы и не на Восток. А лучше на Юго-Восток, но с ньюансом :)

Цитата (Stef, 18.04.2024):
> Ремонтная база, у Лисян, есть?

А у Тимашевской будто она сразу была... Что такого в Ермаке, чтобы его в Лисках обслуживать не смогли? Не вижу никаких проблем.

Цитата (Egbelevskay, 18.04.2024):
> Надеюсь в этом году Лискам повезёт и у них будут ермаки)

Местные готовы к худшему. Ермаки тут лет так 10 уже обещают и всё никак.

Цитата (Антон Савченко, 17.04.2024):
> А она была именно от автора?

Да

Цитата (evgzd, 17.04.2024):
> Как вообще эта серия в плане живучести и эксплуатации?

Друг работал на них. Говорит лучше, чем ТЭМ18ДМ. Вибрации от дизеля меньше и т.д.

Фоточку со 171-й бы восстановить...

Цитата (Marat Elektrichka, 15.04.2024):
> Ну так учитывая, какие у них плечи, что они аж в Мурманск заезжают, и через сколько разных рук они за это время проходят — ничего удивительного

У нас на юге ЭП катаются от Рязани и Узуново до Кисловодска и далее на Сызрань. Тоже плечо не маленькое. Но были в хорошем состоянии (особенно Саратовские). Правда сейчас состояние хромать стало. В основном из-за УУЛРЗ. Так и хочется пошутить про бурятов.
Цитата (Sashka, 15.04.2024):
> Разговор шел про ВВК.

Тогда нужно пояснять о чём именно речь. ВВК так-то тоже не сказать что маленькая.
Цитата (xxil, 15.04.2024):
> Можно уточнить, зачем ему снова сделали стоянку 20 с чем-то минут по Рязани-2? Не успевают смениться бригады?

Для бригад сейчас и 12 мин на смену есть стоянки. Причины увеличения времени стоянки мне неизвестны.

Цитата (Sashka, 14.04.2024):
> ВЛ80к,с,т. ВЛ60. ЧС4Т, ЧС8. ЭП1,М,П. 2(3)ЭС5К, 2ЭС5, 2ЭС5С, ЭП20. Мне есть что и с чем сравнивать.

Мне тоже есть с чем сравнивать. Даже с тепловозами. На ЭП1М вполне себе широкий проход. Из всего имеющего проход сбоку, шире некуда.
Цитата (xxil, 14.04.2024):
> 35/36 сейчас снова со сменой локомотива в Рязани? ЭП20 на всех не хватает?

Он под ЭП20 до Воронежа, а на юг уже под ЭП1М.

Цитата (Sashka, 14.04.2024):
> В ЧС4Т ВВК одна, возле трансформатора. там бегать мохно (как и в ЧС8).

Я бы не рискнул. Иной раз ощущения что пол провалится.
Цитата (Sashka, 14.04.2024):
> Так и я про тоже. Не верят люди.

В прошлом году ещё мог ощущаться дефицит ЭП20. Сейчас этот поезд стабильно под ним. У него в графике по Рязани смена локомотива не заложена.
Цитата (Плотников П, 14.04.2024):
> По ощущением от езды, ЭП1 очень похож на ВЛ80 и ВЛ10, по кабине до 60 сильно болтает, стыки на маленькой скорости отдаются ударами по кабине.

У нас в МСУД начали внедрять нейросеть? Не слышал...
Цитата (Does, 15.04.2024):
> Вот часто слышу, что ЭП1м в Кирове убитые, почему?
> Вроде ЧС4т потихоньку списывают, а новые машины не любят...

Я не могу ответить на этот вопрос без мата и оскорблений. Так что факта того, что они убитые, вполне достаточно.

Цитата (Oleg701, 13.04.2024):
> А эп1м с поездами ездит 140?

35/36 только навскидку вспомню. У него допуск есть на 140 и с Воронежа на юг он под ЭП1М.
Цитата (Антон1984, 14.04.2024):
> С 29/30 эп20 ходит

Подтверждаю, под ЭП20 всегда. Поломки локомотивов в расчёт не берём. Москвичи до Лисок его водят.

Цитата (Антон Савченко, 14.04.2024):
> Вполне Россошь.

Что довольно странно, ввиду новостей о том, что их там только в ПИД теперь красят.