Комментарии, написанные пользователем Iluxa_pnz58

По какой причине списали?

Позавчера был у нас на ТР-1, на кузове по прежнему красуется приписка "Пенза". Может в Свердловске была все же временная эксплуатация?

Цитата (ss760, 02.03.2024):
> А что с ним не так?

Сколько раз машина на ТР к нам не заезжала - каждый раз нам по ней "сюрпризы" выпадают. Лично по моей части - пескоподачу толком не отрегулируешь из-за убитой резьбы под регулировочные болты на некоторых форсунках, некоторые форсунки и трубы дырявые-заваренные (заваривать их постоянно тоже бестолку), ну а КП-100, 110 (продувка ГР, тифон, свисток, ПРУ, пантографы) слава богу более-менее на ней нормальны. На ТР-1 заезжала несколько дней назад, в принципе, на удивление, более-менее уже нормально по ней всё было, не то что раньше.

Как был данный электровоз дровами - так и остался. Не в обиду, но в плане обслуживания так и есть, все наши ремонтники на него плюются и матерятся.

Была несколько дней назад на ТР у нас.

Великолепная композиция! А красочность и сочность цветов придают ей особенный шарм!

Я думаю, он больше не поедет. Срок эксплуатации заканчивается через год, а проводить СР особого смысла не будет, тем более при наличии на консервации локомотивов более поздней даты постройки.

Не работает, ожидает списания.

Цитата (skavik74, 30.11.2023):
> Ну не знаю, точно помню потрепанную на вид зеленую тбилисскую ушку с номером 159. Зеленых сейчас по пальцам пересчитать можно. Правда не помню в рабочем ли состоянии. Может перегоняли куда?

На СР в ЧЭРЗ возможно перегоняли, тем более если вы её видели в Челябинской области. У нас в прошлом месяце несколько машин с Гольцовки вытаскивали для отправки в завод, некоторые - прямиком туда отправляли, без завоза к нам в депо.

В ЧЭРЗ, У-шки никто пока списывать не собирается, ибо срок пока еще не подошёл. У нас тоже несколько машин с Гольцовки вытаскивали.

Не может такого быть, ТО-5Г она у нас не проходила, на ремонт она к нам не заезжала, да и локомотив в запасе уже больше 7 лет, а такие без СР/КР не поедут.

На днях 490 вытащили из запаса, вместе с 327. Стоит на территории депо.
https://i.postimg.cc/63rmsY0N/20231025-085520.jpg

191-ю вытащили из запаса, вместе с 465 и 687. Возможно отправятся в заводской ремонт на днях...

Цитата (Айдар, 30.07.2023):
> Настоящая машина не списана, была лишь перебивка номера, чтобы 881 набегала на кр. Сейчас он стоит в Деме,в родном кузове с заверенными окнами после пожара

В общем, скоро мы его вновь увидим. А вы часом не знаете, какой настоящий номер машины на фото, на который номер с 881 перебивали?

Цитата (Айдар, 22.03.2023):
> Сделал машине тр-2, сказали поездит недельку, и придут на неё документы на списание. Всё-таки 50 лет исполнилось. Сейчас ее половинка вл10к 1863

Списана уже. Вчера ее готовили к отправке на резку. Уже неделю ее гоняли по депо...

Цитата (Nikolai, 07.08.2023):
> Есть шансы восстановить этот электровоз и какова вероятность того,что он снова поедит?

Если 501-й отправили в резку, хотя у него только морда разбита была, то этот смысл какой восстанавливать? На базе запаса множество электровозов простаивает-гниет, проще оттуда вытащить и провести КР, чем мучить себя попытками восстановить разорванную в хлам обшивку кузова на этом...

Цитата (Айдар, 14.07.2023):
> Там в другом кузове кузов порвало так, что кт-6 видно во всей красе

На замену намного проще из Гольцовки что-нибудь вытащить, и на СР, КР отправить. Смысла нет восстанавливать уже "мертвый" кузов.

1465 с 448 еще в апреле стояли в депо. Непонимаю смысла таких маневров, тем более на ремонтные позиции их не загоняли. По факту сейчас это доноры. Хотя не исключено, что на данный момент их в резку могут отправить...

В Гольцовку видимо. Их туда-сюда раза 3 возили...

208 был в прошлом месяце у нас на ремонте. Неужели его снова в БЗ отправили?