Все комментарии к фотографиям ЧС2Т-991

Подсказали, что это 1993 год.

Ого, знакомые уважаемые люди!

Выглядит так, словно людей вырезали из другой фотографии и вставили в эту. И кстати, очень многое именно на это и указывает.

Следом тоже ЧС2Т: https://railgallery.ru/photo/231338/

А следом что виднеется?

Good!

Хорошее весеннее фото. Окрас приятный у ЧС2Т.

Цитата (supermax, 11.08.2013):
> Цитата (Hunter, 11.08.2013):
> > Для РЖД сторонняя контора кодит.
> Не всё. Нам рассказывали, что многие "разработки" - это программисты ВНИИЖТ.

На ВНИИЖТе далеко не уедешь, тот же УСАВП - это мелочи. А вот скажем, то, что делают Крок, ИнтелЛэкс, SAS и прочие, не говоря уже о SAP - вот на этом РЖД и держится.

Цитата (Sherman, 12.08.2013):
> Не нашёл ТЭМ2УМ-595 в базе

Добавил.

Цитата (supermax, 11.08.2013):
>
> Сторонние компании не так много принимают участие, это к примеру АВП-Технология, которые пишут ПО для УСАВП.

которое не очень экономное по расходу электроэнергии :)

на самом деле таких программ всё больше и больше, АСПО, ВИДОРы всякие... может так даже и лучше, заказать нормальную программу, чтоб работала изначально нормально :)

Цитата (Эдвард, 11.08.2013):
> Примечательно, что это уже второй случай проявления героизма егоршинскими бригадами:
Не нашёл ТЭМ2УМ-595 в базе.

Цитата (Машинист пивного крана, 11.08.2013):
> в бытность шевкета начальником Свердловской дороги, заснула бригада грузового и выскочила на перегон в лоб пассажирскому

Помню эту историю: http://www.regnum.ru/news/551578.html , http://www.youtube.com/watch?v=q0BUpTvZ0oA . Примечательно, что это уже второй случай проявления героизма егоршинскими бригадами: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=6...&i=7582848 .

Цитата (Hunter, 11.08.2013):
> Для РЖД сторонняя контора кодит.
Не всё. Нам рассказывали, что многие "разработки" - это программисты ВНИИЖТ. Не знаю откуда у них программисты, но такие вот дела. ВНИИЖТ и ПО для МСУД пишет. То то оно такое глючное, что фэйспалмишь постоянно от грусти.
Сторонние компании не так много принимают участие, это к примеру АВП-Технология, которые пишут ПО для УСАВП.

Тут ещё дело в том, что в бытность шевкета начальником Свердловской дороги, заснула бригада грузового и выскочила на перегон в лоб пассажирскому. Благодаря профессионализму машиниста пассажирского, отцепившегося от поезда и встретившего грузовой в прямой с миганием прожектором, трагедии удалось избежать. Поскольку последствий не было, случай решили замять и скрыть, но в сети проскочила информация, был скандал и шайдуллина вызывали в Москву на вздрюч, он тогда едва усидел. Так что вот оно какое зло - интернет, не дают спокойно сидеть у кормушки.

То-то я думаю, чего это от ЦЧСЛ Диспетчер Т такие справки по БД урезанные стали приходить. А дело в приказе Шевкета. Эвона чё.

Цитата (supermax, 11.08.2013):
> Цитата (Машинист пивного крана, 11.08.2013):
> > ход хакеров из РЖД?
> Боже упаси, о чём Вы? РЖД не может нанять нормальных квалифицированных программистов, чтобы залатать основные дыры и устранить баги существующие в многочисленных АСУ, функционирующих в улье, а Вы о каких-то "хацкерах" :))))

действительно... то что закупается ужасно сырое, приходится доводить до ума своими силами =/ иногда сами разработчики приезжают и говорят: "ой, первый раз вижу такую ошибку..." всё потому что сидят одни мамины и папины детки у руля таких проблем, которым на всё наср... ну вы поняли вообщем...

Для РЖД сторонняя контора кодит.

Цитата (Машинист пивного крана, 11.08.2013):
> ход хакеров из РЖД?
Боже упаси, о чём Вы? РЖД не может нанять нормальных квалифицированных программистов, чтобы залатать основные дыры и устранить баги существующие в многочисленных АСУ, функционирующих в улье, а Вы о каких-то "хацкерах" :))))

А может падение ПИС - эффективный ход хакеров из РЖД? )))

Что за паника? Я написал про распоряжение, чтобы посмеяться над очередным высером неадеквата шайдуллина. К тому же в приказе идёт речь о борьбе со своими работниками, для пресечения распространения инфомации, а не о хакерских атаках на иностранные сайты для устранения уже размещённой информации.