Все комментарии к фотографиям ЧС4Т-518

Цитата (Nosferatu, 11.10.2012):
> ЧС4т смотрится намного шире своих собратьев справа 8-)

Нет вообще нет

Красота!

Какие красавцы! А по цвету сначала подумал,что это середина 2010 года,но когда посмотрел на дату снимка - был сильно удивлён.

Очень приятно видеть оригинальный ЧС4Т с пассажирским поездом из вагонов БЧ! Хорошее фото.

Хорошее фото!

Цитата (Ваня 543, 26.12.2020):
> редкое явление как брянский ЧС4т в ходу на белорусском направлении, в основном и в большинстве случаев всё было наоборот. Однако Брянские ЧС4Т перед ремонтом и после него бывало несколько месяцев работали на данном направлении.

И вправду, редкое

Да нормально, если что добавить можно всегда

Впредь буду стараться быть более осмотрительнее в таких деталях...

Спасибо

ЧС8-067

Толь я когда грузил данное фото так и думал, что последует данный вопрос. Не привязала, так как номера не помню, но раз уж ты так этого хочешь, сейчас повычисляю по покраске, и еле видным боковым и восьмикоду что за номер, предположения есть, но нужны точные доказательства, как разберусь непременно сообщу что за номер.

На фото кстати помимо того, что ЧС4Т и ЧС8 представленны в своём истинном окрасе также представлено такое редкое явление как брянский ЧС4т в ходу на белорусском направлении, в основном и в большинстве случаев всё было наоборот. Однако Брянские ЧС4Т перед ремонтом и после него бывало несколько месяцев работали на данном направлении.

Плёночная красота!

Вань, номер восьмёрки подскажи пожалуйста

Цитата (Boguslav, 20.06.2019):
> Офигенно! Ещё будут фото чехов?)

ЧС8-042 со львовским еще будет)

Офигенно! Ещё будут фото чехов?)

Жаль, конечно, ведь Киров передал им 4 хорошо ухоженных электровоза. 510 не считаю,т.к. он был у нас временно. Хотя именно 510 был в очень хорошем состоянии.

В Брянске за машинами следить не кому. Там привыкли только ломать чужое добро.
Я конкретно только про ЧСы, чтобы не было обидно Вячеславу Халимову.

Снаружи он может и красавец, а вот внутри состояние оставляет желать лучшего. Я не говорю уж про 534, который долгое время стоял на базе запаса. Тем не менее теперь они введены в работу.

Артём,такого красавца жаль отпускать!))