Все комментарии к фотографиям ТГМ4А-414

AlexOl · 09.07.2015 22:52 MSK

Надо посмотреть на осевые редукторы: у ТГМ4 редукторы с горизонтальным разъемом и одной изогнутой реактивной тягой (как у ТГМ6), а у ТГМ4А - с "косым" разъемом и двумя прямыми реактивными тягами.
Но в эксплуатации тележки могли и поменять.

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Mehanik75 · 09.07.2015 21:59 MSK

В данном случае кабина от ТГМ3(одно-пультовая) и охлаждение компрессора у бака

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

pupil-jc · 09.07.2015 21:57 MSK

А как же клеймо на раме, там есть различия?

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

jt826 · 09.07.2015 21:55 MSK

Цитата (Коля ЭП20, 09.07.2015):
> Как внешне различить ТГМ4 от ТГМ4А?
разве что взвесить

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Panzer · 09.07.2015 13:28 MSK

Внешне - никак

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

Копылов Н.О. · 09.07.2015 12:53 MSK

Как внешне различить ТГМ4 от ТГМ4А?

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Ссылка

kashaev · 01.03.2015 20:21 MSK

Тепловоз принадлежит ЗАО Транспорт. Технодон просто арендует у них место.

ТГМ4А-414 , Северо-Кавказская железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.