Все комментарии к фотографиям 2ТЭ25А-045

Цитата (Дмитрий Закутный, 23.09.2021):
> Насчёт дизелей с 2ТЭ25А не знаю, нужно уточнить. Может в Коломну, может в Оренбург.

Точно не в Оренбург. Они сами на ВТРЗ дизеля отправляют

На ВТРЗ слышал, что дизеля с ОЛРЗ приходили именно на ВТРЗ, но это было больше двух лет назад и на сколько это актуально сейчас - без понятия. В Коломне были большие тёрки с ТМХ по поводу ремонта БСов между ВТРЗ и КЗ начиная с методов проведения и отношения к делу…Слышал и про то, что 2ТЭ70 на ремонт должны придти на КЗ. По уму - самый нормальный ремонт на заводе изготовителе с приведением к серийному виду.

1398 ещё там. Ещё даже не собирали. Чтобы сдать ЦТА нужна КД на серию, а она ещё не в полном объёме получена с Луганска. Насчёт дизелей с 2ТЭ25А не знаю, нужно уточнить. Может в Коломну, может в Оренбург.

Дизеля в Коломну отправляют на ремонт? А фантомас 1398 ещё там?

Цитата (АСК75, 22.09.2021):
> Интересно, это до чего же так доработались асинхронники, что их практически до винта раздели)

Дело не в доработанности. Просто приличной части оборудования КР делают его-же поставщики. Т.е. на БМЗ тепловоз раздевают, линейное оборудование отправляют на грузовиках поставщикам этого самого оборудования. Потом по его получении собирают обратно. Сам БМЗ делает только колёсные пары и общую сборку/разборку.

Интересная композиция

Интересно, это до чего же так доработались асинхронники, что их практически до винта раздели)

ТР-600 (новая тема) и СР. Со следующего года пойдут на КР-1.

А что с ним там делают?

На технологических.

На каких тележках)