Все комментарии к фотографиям 2ЭС5-003

Машина стоит наверное как два ЭП20, по этому наверное и не пускают в серию...дорогая.

Может все закончиться также как было с ВЛ80СМ. Но надеюсь нет, есть вообще какая нибудь информация по перспективе данной серии? По 2ЭС7 совсем тишина.

Цитата (Царь Горох, 20.12.2016):
> Единственное ее пока не хотят пускать в серию, т.к эта модель (2ЭС5 "Скиф") не доработана.

На фото уже третья машина, то есть какая-никакая, а серия намечается.

Я в этом Скифе был, когда он на коркурсе машинистов в Мин.Водах был. Сколько же в нём электрики... Он мощнее в 2 раза 80-ки. А вентиляторы как тихо работают... В общем классная машина. Единственное ее пока не хотят пускать в серию, т.к эта модель (2ЭС5 "Скиф") не доработана.

Пожалуйста)

Интересный сюжет! Спасибо за фото!

Это фото даже без "обрезания" и "замазывания" выглядит шикарно!

Цитата (Roman S., 02.06.2016):
> штучку справа можно было замазать

Справа это серый шкаф(?)?

штучку справа можно было замазать) а то как то бросается в глаза

По состоянию на 15.07 этот лок находился в Вихоревке

Кто-нибудь может мне объяснить что это? Вихоревка отказалась, или планы поменялись?
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture
Александр Губин Вы об этом что-нибудь знаеете?

Цитата (Андрей Ф, 23.02.2015):
> Кажется я догадываюсь о ком идёт речь! Неужели ни кто телевизор не смотрит? О том, что ВВП устроил разнос в адрес Дворковича и РЖД ни кто не слышал?

Телевизор то смотрят но Дворковича ругают по электричкам. Но в прочем пока цифра по ЭП1М - 6 штук подтверждается 4 электровоза готовы. А два на ходят в ангаре на сборке.

Сдан сегодня 2ЭС5-003 инспекции успешно.

Цитата (Denzel Washington, 08.02.2015):
> Попробуй, про другие серии локомотивов также будет инересно.
Про другие серии 3ЭС5К и ТЭП70БС он горит, что не менялось цифра как до этого выкладывали на сайте. Она одинаково, с тем что писал supermax. А вот про Синару выясняю.

Попробуй, про другие серии локомотивов также будет инересно.

Цитата (Алексей12, 08.02.2015):
> 2ЭС5 успешно прошел опытную эксплуатацию

Как он "успешно" проходил 5000-тысячный пробег в Щербинке ...

Для Кирова надо что то типа ЭП3 на базе двадцатки, но только четырехосное, но не та сейчас, к сожалению, ситуация. 2ЭС5 это , конечно, хорошо, но опять же что то у меня большие сомнения, что РЖД в нынешней ситуации раскошелится на такое количество не самых дешевых электровозов.

Если верить данному списку, то 3ЭС4К уменьшили на 2 ед. ЭП20 такую цифру уже видел, о ней известно было. 2ЭС5 удивило, локомотив, на мой взгляд еще не готов к серийному производству. ЭП1М также увеличено на 2ед. Прекращать их производство видимо не собираются.
Интересно что там с 2ЭС10 происходит, слышал с их закупками также не ах на этот год.

Сообщая по этой ссылки есть странная и интересная информация:
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?...start=1185