Все комментарии к фотографиям ЭД4М-0480

Отличный кадр!

Да, 18дм

Выльник какой-то тепловоз перегоняет?

Да, бригаде респект за приветствие! Момент, когда все хотелки в кадр влезли, хотя кадр и весьма обычный :)

✌️

Один из вагонов стоит около белорусской

Цитата (Машинист 1423, 07.06.2023):
> Очень неудобно Челнок из ЭД4м-0480 на Усовской ветке. Могли ЭР2р- с БМО пустить

нельзя, фасон уронят

Теперь тут всё по другому.

Однозначно, станция

Так слева вон цех ТЧ Ильича

Конечно станция. Входной вон за тем путепроводом вдали.

А точно перегон? А то на станцию больше тянет

Смешно

Очень неудобно Челнок из ЭД4м-0480 на Усовской ветке. Могли ЭР2р- с БМО пустить

Цитата (Никита Лапин, 07.12.2022):
> А на Усово больше и не надо. Даже 4 вагона будет достаточно. Тут ужасно низкий пассажиропоток. Зачем сюда ещё 11 вагонов пускают непонятно

Вечером нормальный пассажиропоток для 6 вагонов

В каникулы лыжниками до Ромашково/Раздор набиваться будет.
Интерсно, насколько идея с запусом лыжной стрелы в лице ЭР2К-980 себя бы оправдала. Расстояние до лыжной базы от вокзала небольшое, на автобусы тратиться смысла нет. Билеты по 150-200 рублей можно было бы продавать, что не особо по карману туристов ударило.
В нынешних ипостасиях все-таки у эрки салон далеко не дальнобойный. За истинными ретро-ощущениями (запах лака для дерева, "анатомические" сиденья, завывания ТЭДов или стуки компрессоров) едут единицы, а тут поездку в районе одного часа до Ромашково все выдержат

Цитата (Никита Лапин, 07.12.2022):
> А на Усово больше и не надо. Даже 4 вагона будет достаточно. Тут ужасно низкий пассажиропоток. Зачем сюда ещё 11 вагонов пускают непонятно

Чтобы побегать от контров мог-бы=))

А на Усово больше и не надо. Даже 4 вагона будет достаточно. Тут ужасно низкий пассажиропоток. Зачем сюда ещё 11 вагонов пускают непонятно

Непривычно видеть ЦППК машину в такой составности.

Так такой мост там только один — через реку Дубну, и дальше входной Вербилок уже.