კომენტარები –თან ТЭ3-1029

С завода поступил в депо Бологое.
В июле 1957 г. первый рейс по участку Бологое - Ховрино.
На Кировской ж. д. находился месяца полтора в командировке.

В 1957 г. на тепловозах, начиная с ТЭ3-098 Харьковского и ТЭ3-1030 Коломенского заводов стала устанавливаться изменённая кабина машиниста, первоначально применённая на тепловозах серии ТЭ7 - пассажирском варианте тепловоза ТЭ3. По Ворошиловградскому заводу точных данных о переходе на новую кабину нет. Известно, что тепловоз ТЭ3-2015 имел старую кабину машиниста, а ТЭ3-2017 новую.

Первые машины шли с таким кузовом.......

Классный снимок!Кабина старая,от ТЭ2.