Wszystkie komentarze do zdjęć ЭГ2Тв-001

Цитата (moscow1234, 29.11.2022):
> На чём в Усово теперь ездить, ЭП2Д?

Почему бы и нет. До 6-4 вагонов составность сократят, как на БМО, и вперед

С 001 всё сняли оборудование, теперь действительно донором стал для 002. В случае дефицита комплектующих опытные Иволги окончательно отстранят от эксплуатации? На чём в Усово теперь ездить, ЭП2Д?

Стоит сейчас в парке Малиновка

Может проблемы с импортными запчастями и теперь донором стал как 041?

Цитата (Andrej472, 06.08.2022):
> 001 проходит ремонт в депо Нахабино

Скоро поедет? Целое лето хочу словить ее)

Цитата (Andrej472, 06.08.2022):
> 001 проходит ремонт в депо Нахабино

Сейчас в цехах,до этого фиг знает сколько стояла на улице у футбольной коробки.

001 проходит ремонт в депо Нахабино

Д они по ошибке помечали как работает и никогда спустя 1.5 года не вышел с пассажирами

Опять не работает? Или всё ещё? Ведь они обе (001 и 002) осенью прошлого года были на ТВЗ - там их ремонтировали, после чего отправили обратно в Москву. "Двойка" была какое-то время в депо "Нахабино", потом её вернули в ТЧ-50 "Аэроэкспресс". А с "копейкой" что?

С чего взяли что 001 пустили на линию? Я до сих пор не видел на линию даже вчера.

Напоминает это фото: https://trainpix.org/photo/83887/

Цитата (Арлекин, 24.02.2021):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.02.2021):
> > Цитата (Арлекин, 23.02.2021):
> > > Какое классное зрелище, ехуу
> >
> > Интересно чем
>
> На фото занесённый отстой

Ласточка ваша распиаренный, к тому же дорогой отстой.

Цитата (майк2356, 07.03.2018):
> согласен, окраска ничего... но зачем изобретать эр2 100 раз? полное г**** по этому и съехало на цппк. и срок годности 20 лет

40 лет это первое. Второе: электрооборудование рижское, но если сравнивать с ЭР2, то тут от ЭР2 вообще мало что осталось. Да даже если осталось, то уж лучше на комфортном поезде ехать, чем на корытах типо самих ЭР2.

Фу навязывать свои вкусы другим...

Цитата (Sklep, 19.04.2017):
> Футакоеснимать...

Футакоеговорить. Фу снимать ласточки.

Цитата (Lasselan, 18.04.2017):
> Последнее...

Ваше сообщение на этом сайте скорее. Поезд справляется со всем, и все мнения диванных экспертов в итоге пошли в одно место.

Попутно отрабатывались и другие решения, например пластковая модульная кабина. Да и в целом, заводу проще сделать новый вагон под конкретную задачу, нежели переоборудовать существующие (Хотя предшествующая ЭТ2А макетная секция была сделана частично из ранее выпущеных вагонов), но то были 90-е.

Цитата (Ammendorf, 19.10.2021):
> Передергивание не совсем удачное. ЭТ2А - это скорее "мул", носитель агрегатов для отработки конструкции преобразователя и асинхронного тягового привода. Никто и не говорил, что он будет работать.

Зачем тогда было строить отдельный тип, когда можно было просто ЭТ2 взять из серии.

Передергивание не совсем удачное. ЭТ2А - это скорее "мул", носитель агрегатов для отработки конструкции преобразователя и асинхронного тягового привода. Никто и не говорил, что он будет работать.

Цитата (KvS, 02.07.2016):
> Цитата (Shkuratov7203, 02.07.2016):
> > Будет в эксплуатации?
>
> В эксплуатации возможно да. А вот производить его больше не будут.

Ну ну. Ваше утверждение конечно очень сильно доказано, и самое главное, оно верно! Ведь так?