Все комментарии к фотографиям ЭТ2М-136

Цитата (КВВ_1977, 21.03.2024):
> Казалось, это было совсем недавно....а теперь это выглядит уже совсем по другому:о ..
Это было так недавно , это было так давно) Сколько отмен было... До Ховрино доехать было целой проблемой)))

Совсем по-другому...

Казалось, это было совсем недавно....а теперь это выглядит уже совсем по другому:о ...

Перегон наоборот из Москвы. Справа начато строительство 4 пути.

На 21.02.24г находится на МЛРЗ.

Одна из голов на МЛРЗ, если не ошибаюсь.

Цитата (Ammendorf, 08.03.2023):
> Про новшество никто не говорит. Просто новая машина. Но кстати, светодиодные БФ/СФ ЕЯНО, пошли с нее.

125-ая машина пришла со светодиодами. Причём, насколько помню, наличие светодиодов чередовалось какой-то промежуток времени. А уже с ЭТ2М-135 пошло сквозняком.

Да, с неё, как и сидухи

Про новшество никто не говорит. Просто новая машина. Но кстати, светодиодные БФ/СФ ЕЯНО, пошли с нее.

И да, машина 16 числа пришла с завода, 19 на линии. А сколько продукцию ДМЗ налаживают, знаете? :)

Цитата (Ammendorf, 07.03.2023):
>нового электропоезда
Да, сейчас уже сложно представить, что это когда-то было новшеством...

Первый день на линии нового электропоезда

Отлично!

Передан в ТЧ-10, на Финляндскую площадку

Цитата (Регион 33 РФ, 18.04.2015):
> Это тогда, когда депо Железнодорожная было на ремонте, и электропоезда ТЧ-4 через пассажирские засылы по специально сформированным ниткам загонялись на ТО в Пушкино,

Любопытно. Спасибо за информацию.

Цитата (Tiranozavrrex, 18.04.2015):
> ... на Ярославском вокзале весной 2013 электрички ТЧ-4.

Это тогда, когда депо Железнодорожная было на ремонте, и электропоезда ТЧ-4 через пассажирские засылы по специально сформированным ниткам загонялись на ТО в Пушкино, первоначально попадая на станцию Фрязево, откуда отправлялись на Ярославский вокзал, и далее в Пушкино. А когда-то был постоянный оборот электропоездов ТЧ-4 на Ярославском направлении, правда, только в сообщении Фрязево - Москва-Ярославская и обратно до Фрязево и на Москву-Курскую.

Цитата (Регион 33 РФ, 18.04.2015):
> и причём уже довольно-таки давно.

Я последний раз видел на Ярославском вокзале весной 2013 электрички ТЧ-4.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 18.04.2015):
> Цитата (Регион 33 РФ, 17.04.2015):
> > Уже давно ликвидирован данный оборот! Москва-Ярославская - Фрязево обслуживается электропоездами ТЧ-10 Москва-2.
>
> Во Фрязево уже больше, не ходят поезда с Курского вокзала?

Электропоезда ТЧ-4 на Ярославское направление не оборачиваются, и причём уже довольно-таки давно. А на Фрязево с Курского-то вокзала они бегают, и дальше, за Фрязево. Понятно ли объяснил?

Цитата (Регион 33 РФ, 17.04.2015):
> Уже давно ликвидирован данный оборот! Москва-Ярославская - Фрязево обслуживается электропоездами ТЧ-10 Москва-2.

Во Фрязево уже больше, не ходят поезда с Курского вокзала?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 17.04.2015):
> ... например во Фрязево, а обратно уже на Ярославский....

Уже давно ликвидирован данный оборот! Москва-Ярославская - Фрязево обслуживается электропоездами ТЧ-10 Москва-2.

Куда только не ходят электрички с Курского, например во Фрязево, а обратно уже на Ярославский....