Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3Т-5089

Отобразить все комментарии

««12 »»

Ссылка

Алексей Задонский ·

Мск · 23.10.2023 15:40 MSK

Фото: 1117

Вспомнил это фото: https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

+4 / –0

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога
ЧМЭ3-5184 , Московская железная дорога
ЧМЭ3Т-5087, Московская железная дорога
ЧМЭ3Т-5071 , Московская железная дорога
ЧМЭ3Э-6234, Московская железная дорога
ЧМЭ3Э-6244 , Московская железная дорога
ЧМЭ3Э-6242, Московская железная дорога

Ссылка

Bremze ·

VR · 22.10.2023 22:10 MSK

Фото: 242

Чмухов улей :)

+7 / –0

Ссылка

andriy · 22.10.2023 20:16 MSK

Нет фотографий

На старт! Внимание! Марш! :)

+8 / –0

Ссылка

Ilya Rudakov ·

З-Сиб · 22.10.2023 19:01 MSK

Фото: 97

свой среди чужих :)

+10

+10 / –0

Ссылка

Cargonaut ·

ČDC · 22.10.2023 18:27 MSK

Фото: 339

Красивое шоу!

+13

+13 / –0

Ссылка

Андрей Никольский · 22.10.2023 18:25 MSK

Нет фотографий

Трудяги на отдыхе!)

+14

+14 / –0

Ссылка

ТеплаКолос · 18.02.2022 10:12 MSK

В депо Люблино было нескольуо "волн" консервации невостребованных тепловозов и отправки их на базы запаса в Унечу и Дно. Тепловозы отправленные в Дно вкоре оказались на площадках по разделке на металлолом в Санкт-Петербурге, судьба лихоборских тепловозов схожа. На фото тепловоз ЧМЭ3Э-6240, возможно сделают тренажёр для ВП в лучшем случае или на лом.
Как пример
ЧМЭ3Т-5073 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
ЧМЭ3Т-5078 и ЧМЭ3-3890 https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=579533

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Машинист пивного крана · 18.02.2022 07:45 MSK

Что он там делал?

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

RocketRush · 22.06.2018 10:41 MSK

Отлично!

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Den Driv · 11.01.2015 21:53 MSK

Цитата (Никита Лапин, 05.01.2015):
> Никита Лапин ·
> Фото: 80
>
> URL|Ссылка » на всякий случай скину оригинал.

Ваша.ссылка не открываеться,Server Error

404 - File or directory not found.
The resource you are looking for might have been removed, had its name changed, or is temporarily unavailable.

–1

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Лебедевский · 06.01.2015 08:33 MSK

Второй наверно 2072

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Виктор Ан. · 05.01.2015 22:37 MSK

Никита, в -15 единственное шо может замёрзнуть, так это АКБ, и показывать заряд значительно меньше

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Ammendorf · 05.01.2015 21:29 MSK

Цитата (0112Евгений1989, 05.01.2015):
> Может как вариант его на КР зеленым покрасили.

А может и вовсе перебили? Что то такое недавно было с какой то из люблинских чмух 50хх номеров.

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Sancho · 05.01.2015 21:27 MSK

И хоть голова на отсечение, но это не наша чмуха!

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Ирина · 05.01.2015 21:13 MSK

Прошу прощения, ЧМЭ3Т-5089 действительно перекрасили в зеленый. Сейчас он такой. 90% что это ЧМЭ3Т-5089.

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

0112Евгений1989 · 05.01.2015 20:50 MSK

На оригинале только видно, что это "Тэшка".

Номер сбоку возле холодильника похож на 5089. Может как вариант его на КР зеленым покрасили.

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Сергей Анфимов · 05.01.2015 20:09 MSK

Цитата (Никита Лапин, 05.01.2015):
> Значит вы закалённый.

Или отмороженный:D

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Никита Лапин · 05.01.2015 20:05 MSK

Цитата (Сергей Анфимов, 05.01.2015):
> Живу 60 км на юго-восток от Столбовой - даже перчатки на улицку не брал - ветра нет и отлично)

Значит вы закалённый. Я за фотик беспокоился больше.

–3

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Ирина · 05.01.2015 20:02 MSK

Не надо принимать такую дезу. На оригинале ничего не видно.

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

Ссылка

Sergey S. · 05.01.2015 20:02 MSK

Цитата (Никита Лапин., 05.01.2015):
> Мороз был жуткий (-15 градусов).

Неженка.

ЧМЭ3Т-5089 , Московская железная дорога

««12 »»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.