Все комментарии к фотографиям ЭП-002

Цитата (Чудесное тарирование, 09.04.2022):
> На СТТС проскакивала фотография, когда из-за поломки мотора вместо головного вагона подцепили тягач размером с мотодрезину

https://railgallery.ru/railcar/88556/#n107128 вот он, всё правильно. Контактно-аккумуляторный электровоз АРП8.

На СТТС проскакивала фотография, когда из-за поломки мотора вместо головного вагона подцепили тягач размером с мотодрезину

Можно сюда ЭП-002 второстепенным привязать.

Thanks for your answer :)

Цитата (Moritz Velten, 28.05.2019):
> there two loops at the ends of the line

No

Цитата (Moritz Velten, 28.05.2019):
> why is there only one cabin?

I think there is only one cabin because of saving money An image from a camera located at the other end of the train is broadcast into the train cabin

Цитата (Stanislav Savitskiy, 12.09.2021):
> Контактный рельс расположен странно, внутри пути, а не за ним?

Это тоже показалось странно почему он внутри колеи, но я слышал разговор о том что он не под напряжением,а поезд ездит на аккумуляторах, на сколько это правда в действительности не знаю.

Контактный рельс расположен странно, внутри пути, а не за ним?

Цитата (майк2356, 07.03.2018):
> и как мне сказали сборный состав из вагонов эп-01.01,02,03,04 эп-02.04,09 иногда подменяет сломанный эп536.

Сильное заявление. Было конечно что 5 синих вагонов таскал тепловоз, но один раз, и не долго.
Но вот головных среди них не было

Are there two loops at the ends of the line or why is there only one cabin?

Great photo :-). Nice train.

Цитата (IAGSoft, 28.03.2018):
> А электропоезда - это не пассажирские вагоны, а подвижные составы?

я имел в виду вагоны дальнего следования. а в электропоездах каждый вагон - часть пс

А электропоезда - это не пассажирские вагоны, а подвижные составы?

Цитата (Дальнобойщик, 25.09.2014):
> Цитата (IAGSoft, 25.09.2014):
> > Вопрос терминологии. Можно и городские электрички отнести к метрополитену (при соответствующем определении понятия метрополитен) и не брать их на этот ресурс.
>
> Вопрос другой, почему метрополитен не входит в состав данного ресурса? Рельсы, вагоны и немного инной токосьем.

как я сказал выше, метро это не подвижные составы а пассажирские вагоны, и чтобы их сюда принять нужно принять грузовые и пассажирские вагоны

Цитата (wolf92, 23.09.2014):
> Не подходит под узкоколейку, т.к. питание как у метрополитена, да и перегоны в туннелях

в пещере

Фактически считается как метро http://transphoto.ru/list.php?did=2304 , на СТТСе инфо и фото тоже есть.

Цитата (agura, 22.09.2014):
> При чём тут Абхазская железная дорога?


Цитата (Mehanik75, 22.09.2014):
> Согласен,Абхазская дорога здесь не причем!

метро строится не составами а отдельными вагонами из которых перед рейсом формируют составы а после расформировывают, тут составы

Цитата (KveNtiN ByraNtiNo, 24.09.2014):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 22.09.2014):
> > Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.
>
> Лёш, а разве на том конце не головной вагон?


Цитата (Megafon GSM, 24.09.2014):
> Он говорит про другой головной, который сломался очень давно и видимо, растащен местными на запчасти. В 2012 году там работала только одна кабина, поезд на Анакопию шел задним ходом. Затем какое-то время использовали шахтный электровоз http://trainpix.org/photo/108940/ и вот сейчас на смену "туристу" поступил Эп-563, собственно ради него я и поехал туда

прикол в том что фотки из депо мне запретили выкладывать, всё в рабочем состоянии
и как мне сказали сборный состав из вагонов эп-01.01,02,03,04 эп-02.04,09 иногда подменяет сломанный эп536. там есть ещё грузовые вагоны(под шахтным электровозом работают(возят из закрытых частей пещеры красивые камешки на продажу и в пещеру стройматериалы)). что касается вопроса о метрополитене: это узкоколейка (900мм) в тоннелях пещеры

Цитата (agura, 22.09.2014):
> При чём тут Абхазская железная дорога?


Цитата (Алексей Потелещенко, 22.09.2014):
> Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.

пещерная узкокалейная железная дорога не является метрополитеном, хоть чаще её называют метро. по мимо головново на станции нету трёх прицепных.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.09.2014):
> На этом сайте, фото вагонов метро, я раньше ниразу не видел.....

это пещерная железная дорога

Цитата (Stanislav Savitskiy, 23.09.2014):
> Цитата (Ирина, 23.09.2014):
> > Не считаю это метро
>
> А в Википедии написано, что это мини-метро, даже числится в хронологическом списке метрополитенов, год постройки 1975.
>
> И в торце головгоно вагона, нет кабины машиниста, значит на автомате, как в Дубаи?

нет. головной и моторный вагон только с одной стороны, а на конце поезда окно с видом на тунель