Все комментарии к фотографиям ЭСУ2А-876

Тогда поправлю, спасибо за уточнение

Цитата (Андрей Безбородов, 31.08.2024):
> оставшаяся часть 473?

Рама у забора лежит

Цитата (Павел Коршунов, 31.08.2024):
> Аврора тоже часть музейной экспозиции?))

Она - хз, но рядом стоит спецтехника, она вполне может быть частью экспозиции

А где тогда оставшаяся часть 473?

От 473 только кабина, рама и тележки от 876

Аврора тоже часть музейной экспозиции?))

Поясняю где тут ЭСУ2А-473: по центру кабина, справа его рама, а между ними лежат две его тележки. Всё опознанное сзади тоже привязано

Если главный локомотив уехал на новое место - значит, вряд ли.

Тепловоз стоит на месте почти год. Цех не функционирует.

Дорога не работает?

Дорога действует?

А, ну это проще. Лес-кругляк он сырой, пригодные для использования пиломатериалы идут с высушиванием в основном до около 10%, для чего используются сушильные камеры-печи. Осушенный пиломатериал соответственно не страдает усадками, короблением и т.п.

Цитата (Ammendorf, 06.07.2017):
> Ща точно будет вопрос, зачем на ДМЗ пиломатериалы :)

Нет. Что такое сушилка? )))

Ща точно будет вопрос, зачем на ДМЗ пиломатериалы :)

Для пиломатериалов в цех и сушилку

Для чего нужны этот мотовоз и ужд в целом на заводе?

Не выпускают с середины 90-х

Подскажите пожалуйста, изготавливают ли на этом заводе, вагоны и другую путевую технику для УЖД, по сей день?