Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116УД-042

Отлично!
Снимал этого 116-ого "с Американским сердцем")
https://youtu.be/mTiazhX6U5Q

В Дмитрове на маневрах работал в 97г

Всё равно интересное место, пусть и с ПАБом)

Товарищи, спасибо за пояснение.

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> В таких случаях не проще поставить матричный указатель направления?

Как раз два зелёных это и есть замена МУ, чтобы их не развешивать дополнительно на каждом светофоре. На Дмитрове с главных путей висят МУ, а со всех боковых на Иванцево З+З подаётся, указателей на них уже нет.

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> В таких случаях не проще поставить матричный указатель направления?

Не-а! Как оказалось, даже с I гл.пути ст. Голицыно на Звенигород отправляются по 2 Зел. Хотя на светофорах соседних путей МУ висят.

Я уже и не помню какие там на пассажирском

Цитата (Лебедевский, 24.06.2021):
> Когда на Калязине-Посту было 3 пути в 90х, 3 путь с которого трехголовый выходной сейчас стоит, считался главным путём.

Вроде как он и остался главным. Может реально и не два жёлтых там. На Калязине-пассажирском в сторону Поста тоже все выходные тройные.

В 90х был два зелёных, сейчас не знаю

Цитата (Лебедевский, 24.06.2021):
> При ПАБ из Сонково на Кесову Гору отправлялись по двум зелёным

Интересно, спасибо за информацию. В таких случаях не проще поставить матричный указатель направления?

И в Московском метро, подобное есть, между станциями Киевская и Студенческая, помню было дело, я ехал с Международной, при подъезде на к стрелке у Киевской, поезд ненадолго остановился, значит по другому пути шел еще один поезд от Кунцевской.

Когда на Калязине-Посту было 3 пути в 90х, 3 путь с которого трехголовый выходной сейчас стоит, считался главным путём. И со всех путей выходные были двухголовыми красный и зелёный. Зачем сейчас там три головки мне неизвестно. При ПАБ из Сонково на Кесову Гору отправлялись по двум зелёным

Да, все верно, Павел. Спасибо за поправку!

Да, вон на соседнем пути как раз трёхзначный стоит. Два жёлтых и красный. А белых тут нет, потому что нет автоматизации стрелок, все манёвры по сигналам стрелочника. Вот в Белом Городке — есть белые, т. к. стрелки автоматические.

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> А как известно, при ПАБ на выходном светофоре не может быть желтого огня, поэтому выходные двухзначные.

Это не очевидно! Одного жёлтого может и не быть, а 2Ж - вполне себе! А если предусмотрены манёвры за горловиной, то может быть белый. Давным-давно ездил по линии Нвк - Таштагол, так там при ПАБе выходные далеко не 2-значные!

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> Щас еще про помеху справа напишут:)

Не, на ЖД наоборот - помеха слева же, вот груз и стоит

Цитата (АСК75, 24.06.2021):
> 116-й стоит перед маневровым?

Выходным. При ПАБе на выходных могут быть только зеленый и красные огни.

Цитата (Павел В. Кашин, 24.06.2021):
> И да: там стоят двузначные выходные?

Да, ибо там ПАБ. А как известно, при ПАБ на выходном светофоре не может быть желтого огня, поэтому выходные двухзначные.

Цитата (Павел В. Кашин, 24.06.2021):
> М.б. человек дальше руля в этой жизни ничего не ещё видел и не в курсе?

Да все он видел.

Цитата (VladDzen, 24.06.2021):
> Шутка уже неактуальна.


Цитата (kharkiv_ua, 24.06.2021):
> Кто первый)

А зачем стебаться и минусить? М.б. человек дальше руля в этой жизни ничего не ещё видел и не в курсе? Могли бы уже пояснить, что на ж.д. преимущество у того, у кого светофор открыт на разрешающее показание. В данном случае, на стрелку въезжает пассажирский, т.к. он свой выходной светофор уже проехал.

И да: там стоят двузначные выходные? (В принципе это логично для ПАБ. Не был здесь, потому спрашиваю. Надеюсь, за простой человеческий вопрос минусов не будет?)