Все комментарии к фотографиям ТЭП70-0239

https://youtu.be/qG7gyCo2F7o видео с этим поездом

Отличное фото!

Работает) Сейчас нет закреплённых участков по ТЧ(Могу и ошибаться).

Что забыл агрызский локомотив в Мордовии?

Очень солидной состав... похоже в районе 20 вагонов?

Цитата (shimxm1902, 03.10.2016):
>
> Грузовое движение на участке Арзамас - Красный Узел загнулось окончательно?

нет, но грузовых очень мало.....

Грузовое движение на участке Арзамас - Красный Узел загнулось окончательно? Каждые выходные проезжаю через Арзамас и всё время в депо кроме ЧМЭ3 и ТЭП70 ничего нету.

http://www.pfoto-rzd.com/data.php?id=2&s...search=239 Где доказательства что тепловоз передан в депо Юдино?

Нет, я спрятался:)

Бдительный дежурный переезда ничего не сказал? :)

Уже вернули в Елец , так мало пробыл в Котласе

У Котлошан спрашивал, кто говорит что временный парк, кто-то говорит о передаче. Но в ТУ-152 про Котлас пока не слова.

Так все-таки есть факт передачи данного тепловоза?

Цитата (Ластовка М.О., 07.09.2013):
> Все советское и российское время в Волгограде были самые лучшие и опрятные машины-и это только их заслуга.

За этот комментарий Максим, большое спасибо!

Цитата (Плотников П, 07.09.2013):
> бескрайние полигоны, и обезличенная езда это проблемы Ельца...

А тут ты НЕ прав, Петруха! Это не проблемы, а козе отпущения в виде Ельца. А все потому, что там огромная ремонтная база, сопоставимая с ВТРЗ.

И вам удачи в вашем нелёгком труде)))

Цитата (foboz, 07.09.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 07.09.2013):
> > Вина технического и культурного состояния Елецких ТЭПов в бескрайних полигонах обращения и обезличенной езде.
>
> Бесполезно товарищу объяснять.

Может это вам бесполезно говорить? Грязные машины, бескрайние полигоны, и обезличенная езда это проблемы Ельца. Я как говорил так и буду говорить что в Ельце не могут, или не умеют следить за машинами.

Цитата (Ластовка М.О., 07.09.2013):
> Вина технического и культурного состояния Елецких ТЭПов в бескрайних полигонах обращения и обезличенной езде.

Бесполезно товарищу объяснять.

Вина технического и культурного состояния Елецких ТЭПов в бескрайних полигонах обращения и обезличенной езде. Раньше и в Ельце ТЭПы сияли... Ну, а сравнивать приволжцам с тем, что было у них, навряд ли корректно. Все советское и российское время в Волгограде были самые лучшие и опрятные машины-и это только их заслуга.

Цитата (foboz, 07.09.2013):
> Кому как не вам судить кто где и как работает. Имели опыт?

А почему нет? Почему я не могу судить? Об убитости Елецких машин говорят наши машинисты с ТЧ-3 Волгоград. И не надо иметь опыт что бы видеть как зеленые Волгоградские тапки превратились в Ельце.