Svi komentari na fotografije korisnika ВЛ80Р-1869

Отличное фото!

Последний из Могикан

Цитата (soboleff74, 13.12.2013):
> Я сказал, что это - слюдянский толкач)
Теперь он называется "иркутский толкач"=))

Я разве сказал, что он приписан к Слюдянке? )
Я сказал, что это - слюдянский толкач)

Цитата (soboleff74, 12.12.2013):
> С тех пор - слюдянский толкач.

К Слюдянке сейчас не приписано ни одного толкача, все числятся за Иркутском. А в этой машине удалось побывать, как и в большинстве иркутских толкачей=)) Кабина раскрашена у него прикольно и с раздельным климат контролем=))

Цитата (spok, 12.12.2013):
> Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Спасибо! Как говорится - скоро:-)

Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Фотография,замечательная!Автору -спасибо что выложил)

Спасибо за инфо, Вадим Дмитриевич!

Так толкачём и работает?

Кста, если кому интересно, с завода он поступил в Нижнеудинск. Как и вся партия 1841-1869. И проработал там до перевода Иркутска на переменник. С тех пор - слюдянский толкач.

Сильно! Отличное фото.Спасибо автору.

Цитата (supermax, 17.07.2012):
> Локомотив зверь! Счастливого ему пути;)
> Интересное проектировочное решение: дальний путь имеет хороший радиус, а вот ближний так и водит, да 2 кривые на таком коротком участке, да и с таким радиусом! Интересно, какая установленная скорость на ближнем пути. Там только мотовозы пускать! :)

Скорость по правому 100, по левому - 60 (ремонт). Тут мост через речку поэтому такая загогулина. Линия находится в сейсмоопасной зоне (в 2008 всего в 40 километрах находился эпицентр с силой 10 баллов по шкале Рихтера), здесь постоянно дороги ходят ходуном

Локомотив зверь! Счастливого ему пути;)
Интересное проектировочное решение: дальний путь имеет хороший радиус, а вот ближний так и водит, да 2 кривые на таком коротком участке, да и с таким радиусом! Интересно, какая установленная скорость на ближнем пути. Там только мотовозы пускать! :)

Последний Р