Все комментарии к фотографиям ЭР2Т-7947

Чоп уже успел докапаться ?

Может быть оба состава привязать, 7947 и 7235?

Да, странно, что не наоборот

А зачем отвязали 7235?

Приписку бы тоже поменять

Может стоит сюда привязать 7947?

Сегодня видел у метро Дмитровская, обе головы были с включенным прожектором. Ехал на Звенигород.

Отдали в Лобню. Дожили, обычно наоборот трамваи в регионы с Москвы дорабатывать уезжают, а тут наоборот...

7235 на МЛРЗ сейчас

Там такой же "погорелец" и тоже расформирован. Просто взяли что было поближе и не стали эксплуатировать, полюс ЭД4М стали замещать недостаток. См. профиль его выше по 35-му. Толян правильно сделал, привязав к доп. профилю это фото - информация теперь как на ладони )

Мне тогда интересно: а у электропоезда 7235 вторая голова от чего? ведь одна голова тут в составе электропоезда 7947.

Тогда 7235 тоже привязываю

Цитата (Анатолий Нагорнов, 15.08.2014):
> На фото 7235 башка или перемазанная 7947?
Эта сторона 7235, а та сторона 7947.

На фото 7235 башка или перемазанная 7947?

Цитата (azimut3000, 14.08.2014):
> Альберт, если не против я сделал примечание.
Нет конечно же)))) Так и нужно было написать))))

Вторая 7247 была построена позже. Первая 7247 действительно перетрафаречена на заводе и с новыми документами оказалась в РФ. Из двоек сделали девятки буквально 4-мя мазками. "Чиста как слеза" - это правда.

Альберт, если не против я сделал примечание.

Там какие-то "таможенные" заморочки были

В данном случае, махинаторство было на заводе, а не в депо, поэтому по всяким АСУТ-ам, машина чиста как слеза.

7947, вынуждено перебили, т.е., бывший номер 7247, но при этом есть действующий состав с номером 7247, что два состава сделали с одинаковым номером?