Все комментарии к фотографиям ТЭП60-0137

Цитата (Pakarkin, 05.12.2013):
> Да это Вам не ПИД грёбаный - люди к своей продукции по родительски относились.....

Продукция то заводов разных, а заказчик ПИД окраску диктует им. А вообще окраски разные были со вкусом, в этом вся правда. А унификация и копроратив. окраска-унылость привнесли.

До 1971 г.
Когда я отмечал 1977 и 1988 гг. я имел в виду не депо, а дорогу приписки. Наверное правильно предложение надо было написать так: "ТЭП60-0137 с завода поступил на Октябрьскую ж.д. где был отмечен в 1977 и 1988 гг. (Первоначальное депо приписки Ленинград-Балтийский)."

Цитата (ЕвРо, 09.07.2016):
> ТЭП60-0137 с завода поступил на Октябрьскую ж.д. в депо Ленинград-Балтийский, где был отмечен в 1977 и 1988 гг

Вопрос: до какого года в Ленинград-Балтийском депо были свои тепловозы? - В 80-м, по крайней мере, там оставались одни электрички...

В 1978 и 1980 гг. наблюдался в ТЧ Ленинград-Варшавский.

В данных о приписке ошибка. ТЭП60-0137 с завода поступил на Октябрьскую ж.д. в депо Ленинград-Балтийский, где был отмечен в 1977 и 1988 гг. Кстати, подтверждением этого служит слабо видная даже на оригинале надпись Окт.ж.д.

Красивый вариант окраса, надо сказать...

Раскраска выставочного образца

Да это Вам не ПИД грёбаный - люди к своей продукции по родительски относились.....

Интересно, с чем связана такая разнообразная цветовая гамма (имею ввиду все сегодняшние фото "бубнилок").