Все комментарии к фотографиям ЭД9М-0184

А я ездил в 1981 в Вожегу. Пригородный под ТЭП60 был, Вологда - Вожега. Кому не хватало места в вагонах (а их штук 6 было), ехали на крышах. Но в Вологде никто не залезал, начинали на пл.497 км. Со стороны выглядело как штурм

Цитата (Nexus Trafikk, 15.09.2016):
> когда-то ходила до Коноши

Коноша - это уже Архангельская область. Если администрация Архангельской области в настоящее время не компенсирует ППК выпадающие расходы на прогон пригородного поезда по участку Явенга - Коноша, ППК не будет запускать пригородный поезд до Коноши. От Вологды до Вожеги компенсация обеспечиваться должна администрацией Вологодской области.
Вопрос к Gromov: оборудована ли дорога электрификацией дальше Коноши в сторону Архангельска. Насколько мне известно, до Маленьги (в сторону Кеми) электрификация быть должна.

Цитата (BLOG, 15.09.2016):
> Вот уж ненадо, я хорошо помню пригород Вологда - Коноша с ВЛ60 и вагонов этак под 10-12 (а по выходным и 15). Ездили на нём каждые выходные.

Спорить не буду, я периодически ездил на этом пригородном во второй половине 90-х за грибами. Маршрут назначения точно был - Вожега. А когда запускали 0027 прекрасно помню как люди привыкали к новому пункту назначения. В газетных расписаниях тех лет я тоже не припомню Коноши.

Вот уж ненадо, я хорошо помню пригород Вологда - Коноша с ВЛ60 и вагонов этак под 10-12 (а по выходным и 15). Ездили на нём каждые выходные. К Коноше состав приходил пустым за исключением 5-10 дачников с Колфонда. Поезд приходил в Коношу около 12-13 и около 14-15 уходил обратно. Это было задолго до появления электропоездов, в 90тые годы.

Цитата (Nexus Trafikk, 15.09.2016):
> когда-то ходила до Коноши

В 90-ые маршрут пригородного поезда был именно Вологда - Вожега. Продление до Коноши произошло в 2000 году одновременно с пуском электропоездов. Первой машиной на этом участке была ЭД9Т-0027.

когда-то ходила до Коноши

Бардаааак))))

Сегодня пришла телега, все что передали назад вернуть :)

Няндома тоже передает ЧМЭ3 в Буй.
А 2ТЭ10В/М в Котлас.
Про Исакогорку пока не понятно, затронут ли это депо глобальные передачи, но вроде как да.

Процесс пошёл. Сегодня к Лосте было приписано уже 9 ВЛ60 и несколько ВЛ80. Порядка 20 ЧМЭ3 переданы из Лосты в Буй.

В Лосте Чмэ3 вообще не останется????

Цитата (Донской, 21.12.2014):
> Не только локомотивы тасуют, в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают.

Ну правда только за помощников ездят, и не с Кисловодска а с Минеральных вод и Ельца

Как-то Ринат (Беда.36) рассказывал как бригады с ГЖД на Северную работать ездили.

Цитата (supermax, 22.12.2014):
> дикий дефицит кадров
Это значит, что в Кисловодске проблемы с работой, а не дефицит в Лянгасово. За тридевять земель гнать бригады, когда под боком полно депо, откуда можно было нагнать бригады.

Борис так везде такое происходит. Из 184 депо c приписным парок в результате оптимизации порядка 40 могут остаться вообще без него. Либо оборотными станут, какие-то цехами эксплуатации, какие-то могут и вообще закрыть.

Цитата (Донской, 22.12.2014):
> в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают
Это значит там дикий дефицит кадров. Интересная ситуёвина.

Не только локомотивы тасуют, в Лянгасово который месяц бригады с Кисловодска командировочные работают.

Печально. Гребаные оптимизаторы, целый город с населением 26 тыс. человек коту под хвост постепенно.

Весь парк электровозов с Буя будет отдан в Лосту. Т-ки будут отдаваться на Северокавказскую и Октябрьскую. Лосту и так завалило тройниками с востока, пришло 16-ть трехголовых + с НГ весь парк ВЛ80 Сев. и Гор. начинает работать на новой системе ремонта с пробегом 50т.км. между ТР.

А в Парк Лосту принимаете все ВЛ80С,Т Буя????

Состав сформирован на ст. Вологда-1, отравился на ст. Вологда-2, вагоны были с проводниками. Более конкретно можно сказать только если в Гид-Урал залезть. Сам удивился когда увидел, что в голову ВЛ60 заехал. Кстати на Сев ж.д. очередные крупные передачи парка. В Лосту передадут все оставшиеся ВЛ60 в 2015-ом думаю их все спишут, парк ЧМЭ3 отдаем в Буй.