Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10МК-3092

В конце апреля этого года прошёл КР в УЛРЗ. 11 мая видел на перегоне Буневурово - Барановский,шёл с грузовым на Хасан в свежем P/Dе и на борту было написано Новая Чара. Даже ролик на Ютубе с этим тепловозом есть,кому интересно - посмотрите.

Живописно!

Отлично!

Хорошо!

Этот тепловоз так и не удалось увидеть воочию.

Денис, молодец, что дополнил( https://trainpix.org/search.php?cid=25&d...17&order=3 ) старую добрую оренбургскую тепловозку

Странно. Может тогда они все на КР поехали, а не на МЛП )

Цитата (Константин, 09.10.2015):
> 10Д100, лучше бы с Д49 пришла!
Ну шо поделать, придётся пыхтеть и с таким дизелем.

З.Ы. КРП 2ТЭ10М не делают, сие дело называется МЛП (модернизация) с присвоением новой серии 2ТЭ10МК. Срок службы само собой это не продляет и тепловозы лимитированы 45-ю годами службы по ПСС.

Цитата (supermax, 16.08.2015):
> 3092 бывший Оренбургский.
>
> Куйбышевская также отправила в Уссурийск 4 машины, после КРП либо в Тынду, либо в Новую Чару.
> 2ТЭ10М-3274 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-3279 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-3602 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-2217 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.

2ТЭ10М-2217 вернулась на КБШ после КР на УЛРЗ. Стоит на ПТОЛ в ожидании ТО-5. Жаль оставили 10Д100, лучше бы с Д49 пришла!

Цитата (Марс_102, 16.08.2015):
> Встречают поезд,называется "Шахматный контроль"

У нас эта дурь прошла. Да и когда была, я своего помощника, не выпускал из кабины. Какие только , проверяющие не предъявляли претензии. После разговора с НЗ-РБ, на тему кто будет нести ответственность, если помощнику прилетит со встречного и просьбы дать мне документ, где будет написано, что с меня снимается ответственность за помощника, при этом "шахматном контроле" от нас отстали

12-07-15 с 13:51 по 17:39 на ст. Сюльбан была ТЭМ2-7868

7568 - не р/д ая машина - её мне не видно

Могу и ошибиться, но очень похожа эта машина на тэм2-7568, она уже второй год у нас по БАМУ ёрзает, должна была в сторону Новой Чары перемещятся, так что не исключенно. А РЖДшный тепляк под Трансюжстроем это врятли.

Цитата (ЕвРо, 16.08.2015):
> Павел, если не трудно, по-возможности посмотрите тип компрессора на тепловозе 2ТЭ116У.

Какой же как и на 2тэ10 и на обычных 116ых
КТ-6(КТ-7) с эл. приводом

Цитата (supermax, 16.08.2015):
> 3092 бывший Оренбургский.
>
> Куйбышевская также отправила в Уссурийск 4 машины, после КРП либо в Тынду, либо в Новую Чару.
> 2ТЭ10М-3274 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-3279 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-3602 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.
> 2ТЭ10М-2217 КРП УЛРЗ, на КБШ не придёт.

Судъбу 2ТЭ10М-0624 не знаете? Тоже в Уссурийск должна быть отправлена.

Цитата (Engin, 16.08.2015):

> Цитата (Mehanik75, 16.08.2015):
> > Номер ТЭМки не разобрать,посмотрите на оригинале,привяжем ее тоже к фото.
>
> Увы, номер смазался, не разобрать даже на оригинале.
>
Начинается вроде на 7... А из таких только 7868 подходит.

Цитата (Engin, 16.08.2015):
> Цитата (Михаил НН, 16.08.2015):
> > Утро. Снято из окна проходящего поезда 98 Кисловодск - Тында.
>
> Вечер. Снято из окна проходящего поезда 236 Анапа - Тында
>
Точно, солнце же с запада. Виноват))).

Павел, если не трудно, по-возможности посмотрите тип компрессора на тепловозе 2ТЭ116У.

на юужд тоже встречают

Цитата (Михаил НН, 16.08.2015):
> Утро. Снято из окна проходящего поезда 98 Кисловодск - Тында.

Вечер. Снято из окна проходящего поезда 236 Анапа - Тында

Цитата (Mehanik75, 16.08.2015):
> Номер ТЭМки не разобрать,посмотрите на оригинале,привяжем ее тоже к фото.

Увы, номер смазался, не разобрать даже на оригинале.

Цитата (Михаил НН, 16.08.2015):
> Помощники встречают поезд согласно действующей там местной инструкции)))

Дождь ли, по колено в снегу ли, помощник всегда на посту. У сочинителей инструкций фантазия истинно безгранична)

Красивое фото.

Красота!