Все комментарии к фотографиям 17 2228

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Udaloy · 30.08.2013 15:35 MSK
цельнотянутый борт
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
· 30.08.2013 12:50 MSK
Цитата (ДС3, 30.08.2013):
> .."волнистость" листа металла боковой стенки значительно меньше..

Вероятно металл здесь по-толще, если на нём и гофрирования нет.
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
ДС3 · 30.08.2013 12:38 MSK
Интересно, что "волнистость" листа металла боковой стенки значительно меньше, чем на наших новых современных локомотивах. А локомотив еще 1987 г.в.
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Sherman · 30.08.2013 11:25 MSK
Цитата (юрик, 30.08.2013):
> Крестов только нехватает :)
Помню старые фото их самолетов времён Второй мировой - такая же вычурность в дизайне.
+1
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Borchanin · 30.08.2013 10:52 MSK
Цитата (юрик, 29.08.2013):
> Наметельник серьёзный!
> Сугробы раскидывать только так :)

Это для раскидки зазевавшихся пешеходов)))
+1
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Юрик · 30.08.2013 10:17 MSK
Цитата (Sherman, 29.08.2013):
> ...тевтон чисто!

Ага!
Крестов только нехватает :)
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Shtaket · 30.08.2013 02:19 MSK
Цитата (Ластовка М.О., 29.08.2013):
> Спасибо за фото!
Спасибо моей супруге которая вместо Турций-Греций поехала в Норвегию смотреть "какие то паровозики" :)
+1
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Ластовка М.О. · 30.08.2013 00:34 MSK
Цитата (Ластовка М.О., 29.08.2013):
> Там работа в суровых и тяжелых условиях!

Вот она, Норвегия...
http://s36-temporary-files.radikal.ru/54...939327.jpg
+5
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
· 29.08.2013 23:51 MSK
Для чего у вагона ещё одна дверь(которая без ступенек)? Для посадки инвалидов с пандуса?
+2
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Sherman · 29.08.2013 22:49 MSK
Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.08.2013):
> Суров как норвежский металл!
По табличке очевидный немец, да ещё какой, тевтон чисто!
+2
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Анатолий Нагорнов · 29.08.2013 22:26 MSK
Суров как норвежский металл!
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
ДС3 · 29.08.2013 20:44 MSK
Вот это батискаф! Интересный аппарат!
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Ластовка М.О. · 29.08.2013 20:18 MSK
Там работа в суровых и тяжелых условиях!
+2
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Typhoon · 29.08.2013 18:39 MSK
Цитата (Mehanik75, 29.08.2013):
> БТР какой то))

у меня те же ассоциации вызвало это фото :)))
+2
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Александр Кубарев · 29.08.2013 18:12 MSK
Цитата (юрик, 29.08.2013):
> Сугробы раскидывать только так :)

Может они практикуют 2 в 1)
0
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Юрик · 29.08.2013 15:48 MSK
Наметельник серьёзный!
Сугробы раскидывать только так :)
+2
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Ластовка М.О. · 29.08.2013 13:16 MSK
Спасибо за фото!
+1
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Войков Ярослав · 29.08.2013 13:08 MSK
На акулу смахивает;)
+3
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Орлов Д. · 29.08.2013 13:03 MSK
Красавец!
+3
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
Ссылка
Mehanik75 · 29.08.2013 12:55 MSK
БТР какой то))
+11
17 2228, Норвежские государственные железные дороги
««12»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика