Все комментарии к фотографиям ЭП1П-035

Они тут большая редкость.

Как вариант, что «пэшка» впервые на этот ход зашла?

А что в этом фото информационного?

Цитата (adrenalin761, 15.03.2023):
> и номер сменил на 37

137/138

В каком году этот поезд перестал быть фирменным? Вроде и 87 НН-Адлер тоже теперь не фирма, и номер сменил на 37

круто и нестандартно.

Романтично!

Хорошо

Очень круто!

Я с москвы ехал на автобусе, вышел здесь и прямо перед двумя пассажирскими

Тремя часами ранее http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=525201

Красота!!!

Хорошо

Цитата (А. Царев, 24.07.2015):
> Надеюсь с Локомотивстроя...

Разумеется.

Коля, на тебя вся надежда :) Меня-то в ноябре на Локомотивстрое не будет, так что не подведи ;)

Цитата (А. Царев, 24.07.2015):
> Цитата (Typhoon, 24.07.2015):
> > крутое, 150000 ждем где то в конце ноября :)
>
> Надеюсь с Локомотивстроя...

Я тоже

Цитата (Typhoon, 24.07.2015):
> крутое, 150000 ждем где то в конце ноября :)

Надеюсь с Локомотивстроя...

Цитата (Devochka ЭП1, 25.07.2015):
> Не самое круглое число, но тем не менее.

крутое, 150000 ждем где то в конце ноября :)

Цитата (Molokanov, 24.07.2015):
> 138000!

Круто :) Не самое круглое число, но тем не менее.

138000!

Цитата (Megafon GSM, 18.06.2014):
> А что это тогда, отдельный парк станции?

Парк "В"(ранжирный). Предназначен для формирования пассажирских поездов, а так же производства ремонта пассажирских вагонов. На территории парка "В" расположен вагонный участок ЛВЧД-24