Все комментарии к фотографиям ЭП1-261

Цитата (Govorun, 21.01.2023):
> Электровозы ВЛ80С, ВЛ80Р, ВЛ85, ЭП1, ЭП1П, ЭП1М, 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные средним и капитальным ремонтом
> Электровозы ВЛ65, отремонтированные капитальным ремонтом
> Электровозы ВЛ80ТК, Э5К, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 4ЭС5К отремонтированные средним ремонтом
> Электровозы 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные текущим ремонтом ТР-500

Брррр, ну и звучание. Это называется "в объёме" и далее вид ремонта

Цитата (Андрей77, 21.01.2023):
> А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.

Да, дончаки начали ремонтировать там. Как минимум, по окрасу, где половина буферников красные, половину серые можно догадаться (окрас, похожий на окрас ЭП1М). Плюс все остальные электровозы едут с Улан-Удэ, и должны разделиться на этой станции. Смысл к ним тогда дончаки цеплять?

Цитата (Андрей77, 21.01.2023):
> А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.
Вот этот например. https://railgallery.ru/railcar/97169/#n124445

Электровозы ВЛ80С, ВЛ80Р, ВЛ85, ЭП1, ЭП1П, ЭП1М, 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные средним и капитальным ремонтом
Электровозы ВЛ65, отремонтированные капитальным ремонтом
Электровозы ВЛ80ТК, Э5К, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 4ЭС5К отремонтированные средним ремонтом
Электровозы 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные текущим ремонтом ТР-500

А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.

Всем можно помечать ремонт на УУЛВРЗ.

Вся сплотка едет с Улан-Удэ и разделилась по Челябинску: ведро и дончаки поехали на Екат, скорее всего, восьмидесятка и 261 на Карталы, а 363 на Златоуст и далее на Саратов.

В какую сторону движутся ? Или же просто стоят , я поеду на Юматово-Алкино думаю вдруг засниму?

Да на станции он ещё

Цитата (Роман Агапитов, 26.07.2010):
> Только учтите, что один и тот же перегон может быть подписан как "Пятигорск - Скачки" и как "Скачки - Пятигорск" - т.е. две разных привязки ;)

Можно создать правило, когда перегон определяется по направлению километража, на железной дороге рельсы всегда идут в одну сторону)))

Цитата (Михаил (FanTrans), 26.07.2010):
> Ну это да, но я же хочу, чтобы здесь так было при посещении активной ссылки.

Только учтите, что один и тот же перегон может быть подписан как "Пятигорск - Скачки" и как "Скачки - Пятигорск" - т.е. две разных привязки ;) И, опять же, это если без глюков, не исключаю, что кто-нибудь может подписать и как "Пятигорск - Кисловодск" =)

Если хотите, чтобы именно это место (в нескольких сотнях метров от ст.Пятигорск к западу, рядом с трамвайной остановкой "ул.Нежнова") записывал как "Россия, Ставропольский край, перегон Пятигорск - Скачки", да пожалуйста, как хотите. Так правда будет лучше. Тогда следует поправить место на остальных фотографиях:
http://trainpix.org.ua/photo/2888/
http://trainpix.org.ua/photo/2890/

Цитата (Роман Агапитов, 26.07.2010):
> Если в поиске Вы наберёте "Пятигорск", то Вам найдутся все фотки, где это указано данное слово

Ну это да, но я же хочу, чтобы здесь так было при посещении активной ссылки. В отличие от Фотобуса, здесь местоположение всё ещё активно (тогда может и тут стоит из-под него ссылку убрать, за ненадобностью?)
Поэтому я радею за ЕДИНООБРАЗИЕ подписей местоположения. Чтобы все писали "ст", а не "станция". Чтобы одинаково указывали одинаковые места. Чтобы щёлкнув по местоположению, можно было бы получить ПОЛНЫЙ список фотографий, снятых в этом месте

Цитата (Михаил (FanTrans), 25.07.2010):
> Ну скажем так, поезд хвостом может ещё касается платформы:)

Если лок ещё не доехал до входного светофора (или таблички "Граница станции"), значит это ещё станция :)

> Можно вообще отказаться от перегонов и писать "участок" (имея в виду остановочные пункты пригородных поездов, между которыми снято)

В таком случае мы пишем в подписи "Перегон А - Б", в примечании "Участок В - Г".

> для удобства поиска

Если в поиске Вы наберёте "Пятигорск", то Вам найдутся все фотки, где это указано данное слово: станция Пятигорск, перегон Лермонтовский - Пятигорск, перегон Пятигорск - Скачки (если, конечно, с искомой станции и перегонов есть фотки).

На Скачках находится т.н. "грузовой двор", даже низкая платформа есть со служебными зданиями, между ипподромом и трамвайным депо, с южной стороны

Согласен, поправил подпись. Про Скачки забыл что-то, там вроде контейнерный терминал находится громадный

Ну скажем так, поезд хвостом может ещё касается платформы:)
А какой там именно ПЕРЕГОН - я не знаю. Скачки - это станция? Путевое развитие ведь там есть и нехилое. Тогда значит "перегон Пятигорск - Скачки"... Можно вообще отказаться от перегонов и писать "участок" (имея в виду остановочные пункты пригородных поездов, между которыми снято) А указать это место как "ст. Пятигорск" я предлагаю для удобства поиска. Думаю, пренебречь этими 200 метрами можно...

Как я понимаю сама станция за поворотом, а он уже на перегоне Пятигорск-Есентуки?

В местоположении лучше написать "ст.Пятигорск"

Цитата (Чока, 23.07.2010):
> Что за поезд?

Сопоставляя место формирования и место съёмки, получается 307 Екатеринбург (на тот момент Свердловск) - Кисловодск. Если его график не сильно меняли с тех пор, то время тоже совпадает.