Все комментарии к фотографиям ЧМЭ3Т-6453

Похоже, что каким-то частникам загнали, как до этого крымские. Правда там какие-то двухдизельные с установкой старого дизеля и перебитыми номерами ушли, а оригиналы - в утиль.

Куда их погнали?

Одна

Цитата (Kirsidor, 19.01.2026):
> Поехал в Карелию поработать.

Обе чмухи уехали или одна только?

Поехал в Карелию поработать.

до сих пор не оплатили?

В 2023 только ремонтировали их

Ремонт.

На ремонт приехали или утилизацию?

Повезло!

На кабине возле восьмикода красуется надпись "Гюмри"
https://t.me/Mzd_62rzn/2607

Ещё в примечании указано, что тепловоз находится на МЛРЗ. Понятное дело, что применительно в Чмухам это сокращение может относится к Мичуринскому ЛРЗ. Но под этой аббревиатурой гораздо больше известен Московский ЛРЗ. А Мичуринский ЛРЗ зачастую в обиходе употребляют как Милорем. Может эту аббревиатуру к нему и применять, чтоб не было путаницы?

Были бы отношения у грузин с абхазами были нормальные, в Армению можно было бы попасть через Абхазию, а так Армянская ж.-д. получается изолированная. Прям как Норильская.

Понял....
Долбанные конфликты...
Были фотки когда после землетресния в 1989 , шла помощь через Аз , так половина вагонов все разворовано и почти все вагоны нецезурой расписаны, что так вам и надо(((

Не Лёш, Азербайджан ничего в/из Армении не пропускает с начала 90-х. Маршрут такой - порт Кавказ, паром до Батуми, далее на своих осях по Грузинской дороге в Армению. Вывозят армянские грузы тоже через порт Батуми что-то не выгружая из вагонов на пароме, что-то переваливая на суда.

Грузия, Азейбарджан, Дагестан...

А мне интересно, как ПС попадает в Армению и как его покидает?

https://railgallery.ru/photo/242134/ вот этот.

Что за ТЭМ18ДМ?