Все комментарии к фотографиям ВЛ23-112

Да, в нулевых такие самоделки "ребрышки" из полувагонов и крытых вагонов можно было иногда увидеть в составах. На москва-рязанская-товарная их было много во всяком случае.
И это не смотря на то, что уже тогда были созданы более новые платформы для контейнеров, которых достаточно уже было.

ВЛ23 с рёбрами летит, по станции 40км/ч всегда было. Пятиэтажки слева сейчас под снос. А полувагоны рёбра под вещевые контейнеры в нулевых ещё грузили вовсю на Павелецкой Товарной. А теперь там элитное жильё строят

Тоже больше к Царицыно склоняюсь: башня на заднем плане явно московская, II-18, значит, снято в Москве, а если выльник орловский — то где-то на Курке, а такие пятиэтажки возле Царей, на Каспийской стоят. Там рядом с ними же и II-18 стоят. Так что смело можно на Царицыно править

Цитата (SHOMAS4416, 07.02.2025):
> на фото подпись, Бологое 1990, но это ошибка, электровоз Орловский не мог туда попасть, такчто снято гдето на участке Москва-Орел скорее всего.

Явно в Царицыно снято

Цитата (Санёк93, 07.02.2025):
> Но если верить, что написано в, профиле, то электровоз приписан был депо им. Ильича

В депо Ильича они до середины 60х работали.

Дата списания вызывает большое сомнение, на 2001 год в парке РЖД оставалось всего 4 23х, по 1й Тула, Орел, Пкшкино, Железнодорожная.

Но если верить, что написано в, профиле, то электровоз приписан был депо им. Ильича

на фото подпись, Бологое 1990, но это ошибка, электровоз Орловский не мог туда попасть, такчто снято гдето на участке Москва-Орел скорее всего.

Не факт, что снимок сделан в 1966 г.
Приписка на 1966 г.: ВЛ23-106 ТЧ Тула-I , ВЛ23-112 ТЧ Орёл, ВЛ23-470 ТЧ Тула-I.

ОЖДшный ВЛ23-106, что здесь забыл?

Какая звезда классная на 112!

Отличный снимок, спасибо :)