Все комментарии к фотографиям ЭР2Т-7156

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
Анатолий Нагорнов · 18.12.2016 14:44 MSK
Да шо вы понимаете - это конденсат в карбюраторе...
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Kreycer · 18.12.2016 13:10 MSK
Хочется верить, что из последней двери выливают воду :)
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Anton_msk · 14.12.2016 22:36 MSK
С нового графика работает на маршрутах Москва-Усово.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Дизельный Полтавчанин · 14.01.2014 19:48 MSK
На Полтавских есть везде как на ЭПЛ так и на ЭР, потому не увидя его здесь, спросил.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
· 14.01.2014 00:26 MSK
Видел на пультах Здуолбуновских ЭР9т-746/747 и ЭР9м-503.
http://savepic.su/4026242.jpg
Так что не надо утверждать что на "наших" нету. Если у вас сняли, это не значит что сняли и у других.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
t-mass · 12.01.2014 16:49 MSK
На ЭР2Т не знаю, я привел в пример ЭР9Т УЗ
+1
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Юрик · 12.01.2014 16:42 MSK
На наших такой байды нет. Для этого контроллер и клавиши на пульте.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
t-mass · 12.01.2014 15:28 MSK
Сергей, скорее всего, говорил о "малыше ЭПТ" http://piccy.info/view3/5734283/8866063b...4937a6ebd/
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Юрик · 12.01.2014 15:20 MSK
МТ-50 используют в качестве микрофона оповещения, видимо.
А тумблер ЭПТ вообще-то за спиной находится.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
t-mass · 12.01.2014 11:55 MSK
Это шнур к микрофону)))
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Дизельный Полтавчанин · 12.01.2014 11:24 MSK
А тумблера ЭПТ не видно, только краном видимо. Да и трубка из под пульта тоже странна...
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Алексей Лакомов · 28.12.2013 22:03 MSK
Шикарное фото и шикарные места.
+1
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Sklep · 10.03.2013 11:14 MSK
работает пока в десяти вагонах без 05-06, вроде не шьётся :)
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Sklep · 03.02.2013 13:27 MSK
никому это тыщу лет не надо, но если будет инициатива, то лавки могут мягкими сделать, и окна нормальные поставить, только в этом депо это нахрен ничего не надо. откапиталили кое как да и ладно, так сойдёт
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Kreycer · 03.02.2013 03:35 MSK
Но сиденья то должны переобтянуть?
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
эр2т-7180 · 12.12.2012 21:52 MSK
Спасибо
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Сергей Анфимов · 12.12.2012 21:51 MSK
Цитата (эр2т-7180, 12.12.2012):
> Я в том смысле что ей салон и т.д. заменят ,или просто покрасят?

КР-1 включает мягко говоря не только покраску. А салоны такому старью уже не меняют.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
эр2т-7180 · 12.12.2012 21:36 MSK
Я в том смысле что ей салон и т.д. заменят ,или просто покрасят?
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
Сергей Анфимов · 12.12.2012 21:32 MSK
Цитата (эр2т-7180, 12.12.2012):
> А её откапиталят или просто кр-1 будет?

Масло маслянное.
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
Ссылка
эр2т-7180 · 12.12.2012 21:31 MSK
А её откапиталят или просто кр-1 будет?
0
 ЭР2Т-7156 , Московская железная дорога
««123»»
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика