Все комментарии к фотографиям ТЭП60-0172

Видимо. Даже фото окрашенного не нахожу уже нигде, а ведь было, чужое.

Так в итоге порезали?

Тогда всё сходится. Я то в 99-м в Сальске смотрел документы, его уже и не было. О другом жалею-его потом вниз утянули, на Товарку, даже покрасили а я так и не добрался до него.

в парке Сальск на 1986 год имется, списан в 1990 году

Насколько я знаю, в 1999-м его в приписном парке Сальска не было, я все паспорта в техотделе пересмотрел, где-то записи все лежат мои дома.
В начале 90-х он точно уже стоял здесь же, есть чужой негатив у меня.

Он в Сальске в парке числился, или передали чисто под РИИЖТ?

Скан плёнки

Цитата (Krasnov_rzd, 10.12.2020):
> На ЭП2К до сих пор эти же поручни для подъёма в кабину и лесенка

Сань а АЗВ, к примеру ЭПТ и прочие в кабине также полностью от ТЭП60 - ты не заметил? Вообщем более полвека спустя а прогресс на там же месте.

Да...самое обидное-не дошли руки его запечатлеть, когда его перекрасили и перегнали на нижнюю часть Товарки.

На ЭП2К до сих пор эти же поручни для подъёма в кабину и лесенка

Жалко, что порезали - агрегат то достаточно старый был, один из ранних с "высокими" жалюзи холодильника. И молдинг по центру кузова еще есть.

Использовался РИИЖТом.

Во как....а я и не знал.

Многие из из 0160х и близких к ним поступали с завода в Тюмень

На табличке стоял 1966 г.п. Позже стоял на ст. Ростов-Товарная в тупике, покрашенный.
Думаю в МЖТ изначально задумка была взять рабочий Тапок...кто ж знал, что в Сальске спионерят на металл часть двигателя (насколько я знаю) и тапок станет не рабочим, предназначенный для МЖТ?
В приписном парке д. Сальск 0845-й значился, как переданный из Саратова, вместе с 0833-м (29/12/1999г)

Тюменские ходили на Свердловск, Тобольск, Называевская со сменой бригад по Ишиму.

На каких плечах надо работали тюменские ТЭП60?

хороший мог быть экспонат в музей Сев-Кав. ж.д.

Цитата (Nyanvan, 15.09.2019):
> А вы имеете какое-то родство со Станиславом?
Точно нет )))

Плодятся почкованием