Все комментарии к фотографиям ЧС6-016

Постоянно с КС ЭП20 в обороте под Невский, 5 лет назад просто ещё не было такой подвязки...

Цитата (Victor, 05.10.2015):
> Под какими локомотивами ездит "Красная Стрела" в основном, ЧС6 а еще какие могут быть?

До сих пор только они? А ЭП20 не цепляют с КС?

Нету.

Интересно, есть ли в наше время такие дополнительные составы из финки?

А Навесы над платформой в какои году повесили?

Какое все зелёное было за 1й платформой!

Под какими локомотивами ездит "Красная Стрела" в основном, ЧС6 а еще какие могут быть?

Так ЧС6 и ЧС200 и строились из расчёта и под размеры в полную обтекаемость под пассажирские вагоны!

ЧС-6 удивительно вписывается в общий профиль с составом, будто построены друг для друга вагоны и локомотив.

Вроде последний раз ехал не инструктор, а кто-то из ЦТ или Октябрьской Т.
Под поезд заезжал зам. по ремонту в кабине, хотел доложить царьку, что "машина исправна".

Как-то тут ехал отечественный Лжегеббельс — Дмитрий Киселев, правда не в личном вагоне, а в VIP вагоне Четверки.

Цитата (Victor, 16.07.2015):
> Зачем инструктор-то едет еще?

Мало ли что случится... Обычно они спали в задней кабине.

Цитата (Victor, 16.07.2015):
> Зачем инструктор-то едет еще?

Для надёжного обеспечения безопасности следования. Я в конце 90-х вёз в хвосте поезда № 623(сейчас №139) Киев - Каменец-Подольский три вагона начальника Юго-Западдной ж.д. Со ст. Хмельницкий до ст. Каменец-Подольский с ТЧМИ.

Зачем инструктор-то едет еще?

Со "стрелой" частенько ездит Якунин в своем вагоне. Его вагон всегда цепляют за электровозом, а в кабине едет инструктор. Только раньше вагон был зеленый

Я же написал, что это салон. Он никакого отношения ни к какому поезду разумеется не имеет.
У меня знакомые не так давно с той же Стрелой в подобном вагоне везли Якунина, кстати у вагона была питательная магистраль.

Как позже мне объяснили, данный вагон не имеет отношения ни к Стреле, ни к Невскому.
Получается наверняка свежий от завода вагон.

Это салон.

Модель вагона похоже от Стрелы. Неужто решили её всё-таки перекрасить? Зачем, она сама по себе корпоративный стиль и известный бренд. И её красный цвет никак не уменьшал достоинств РЖД.

Шик.

Не дай божище, если это вагон от бывшего фирмача! Это будет катастрофа.