Все комментарии к фотографиям ТЭМ18Д-022

Слева на фото - горная река Хани. Она вытекает из озера Читкандо с правой стороны "железки", если ехать на восток. А далее река Хани также течет вдоль "железки" с правой стороны, если продолжать ехать на восток, затем пересекает "железку" под мостом и впадает в реку Олекма. На перегоне Олонгдо-Хани граница трех регионов - Амурской области, Республики Саха-Якутия и Забайкальского края. Якутия краешком "цепляет" территориально этот перегон и станцию Хани, пос. Хани относится к Нерюнгринскому району - хотя до Нерюнгри от Хани более 700 км по "железке". В ходе корректировок проекта БАМа при однопутной трассировке Муруринского перевала предполагалось как раз у стыка границ этих трех регионов строительство разъезда 2-й очереди под названием ЯкАмЧит (Якутия, Амурская и Читинская на то время области) - там, где вблизи "железки" стоит соответствующий монумент. Но затем, с учетом "тяжелой" трассы на этом перевале и предполагаемых сложных условий движения по нему поездов, директивными органами тех лет было принято решение о строительстве БАМа от станции Хани до разъезда Икабьекан (три перегона) полностью двухпутным. При сдаче в постоянную эксплуатацию по пусковому комплексу участка Хани-Новая Чара в конце 1988 г. по перегону Олонгдо-Мурурин сразу было организовано двухпутное движение поездов, на перегоне Олонгдо-Хани второй путь интенсивно достраивался и через какое-то время также был введен в постоянную эксплуатацию, а на перегоне Мурурин-Икабъекан второй путь достраивался еще долгие годы (практически чуть ли не до начала модернизации БАМа). В итоге проектные разъезды Олонгдо и Мурурин с окончанием строительства вторых путей на примыкающих перегонах превратились в обгонные пункты, а несостоявшийся разъезд 2-й очереди ЯкАмЧит был исключен из проекта строительства БАМа. Что еще интересно - после сдачи участка Хани-Новая Чара в постоянную эксплуатацию от Хани до Мурурина еще полгода ездили по ТСС с выдачей машинистам путевых записок на право занятия перегонов поездами (не хватало оборудования для завершения строительства автоблокировки по этим двум перегонам).

Цитата (ЕвРо, 20.02.2025):
> двухпутные

Насчёт перегонов не скажу, пешком там не ходил, только из поезда наблюдал. Вставки есть двухпутные, это да. БАМ сейчас вообще одна большая стройка.

Автор, скажите пожалуйста от Хани на Восток до Юктали есть двухпутные перегоны! Я слышал вроде бы Олёкма - 1945 км. А ещё?