Все комментарии к фотографиям ЭПЛ2Т-009

Цитата (Сантьяго, 26.12.2023):
> Цитата (Vladok, 19.12.2023):
> > Ничего неизвестно
>
> Нужна ремонтная база, а её нет. Здесь вопрос в ещё в том где находятся остальные электропоезда ЭПЛ2Т? В Иловайске ЭПЛ2Т-035 стоит, а остальные где?

В Ясиноватой.База есть в Луганске по данным с инета всё на месте)

Цитата (Vladok, 19.12.2023):
> Ничего неизвестно

Нужна ремонтная база, а её нет. Здесь вопрос в ещё в том где находятся остальные электропоезда ЭПЛ2Т? В Иловайске ЭПЛ2Т-035 стоит, а остальные где?

Цитата (Сантьяго, 08.10.2023):
> В дальнейшем поезда ЭПЛ2Т будут эксплуатировать? И будут ли восстанавливать электропоезда ЭПЛ2Т, которые пострадали от военных действий?

Ничего неизвестно

В дальнейшем поезда ЭПЛ2Т будут эксплуатировать? И будут ли восстанавливать электропоезда ЭПЛ2Т, которые пострадали от военных действий?

Цитата (Кошакур, 24.09.2023):
> Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> > Цитата (danilzagorujko1, 23.09.2023):
> > > Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> > > > Есть касеты> >
> > > В июле ехал в кабине, общался с машинистами — говорили кассет — нет.>
> > Уже есть,в августе уже были.
> > И на ЭДшках касеты есть.>
> А как с расшифровкой записей на кассетах дела обстоят?

Нормально

Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> Цитата (danilzagorujko1, 23.09.2023):
> > Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> > > Есть касеты> >
> > В июле ехал в кабине, общался с машинистами — говорили кассет — нет.>
> Уже есть,в августе уже были.
> И на ЭДшках касеты есть.>
А как с расшифровкой записей на кассетах дела обстоят?

Цитата (danilzagorujko1, 23.09.2023):
> Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> > Есть касеты
>
> В июле ехал в кабине, общался с машинистами — говорили кассет — нет.

Уже есть,в августе уже были.
И на ЭДшках касеты есть.

Цитата (Vladok, 23.09.2023):
> Есть касеты

В июле ехал в кабине, общался с машинистами — говорили кассет — нет.

Цитата (Vladok, 19.08.2023):
> Виднеется сбоку ЭД4М-0042

дак это же вроде ЭД4М-039

Цитата (danilzagorujko1, 23.09.2023):
> Цитата (Serg23, 22.09.2023):
> > КЛУБ-У тоже есть? Успехов в работе, спасибо за фото.
>
> Клубы тоже есть, но не закодированные, да и к тому-же касет к ним нет. Чисто показания светофоров.
Есть касеты.

Цитата (danilzagorujko1, 23.09.2023):
> Цитата (Serg23, 22.09.2023):
> > КЛУБ-У тоже есть? Успехов в работе, спасибо за фото.
>
> Клубы тоже есть, но не закодированные, да и к тому-же касет к ним нет. Чисто показания светофоров.>
Вот чего-чего, а кассет для КЛУБ-ов надо дать. Ну, и устройства считывания/расшифровки файлов соответственно.

Цитата (Serg23, 22.09.2023):
> КЛУБ-У тоже есть? Успехов в работе, спасибо за фото.

Клубы тоже есть, но не закодированные, да и к тому-же касет к ним нет. Чисто показания светофоров.

Вот, кстати, вопрос к товарищам из регионов: как насчет АЛС - на УЗ же АЛС-МУ, совместимо ли оно с нашей АЛСН (частоты кодирования те же), или при восстановлении линий всё на наш стандарт переделывают? Сейчас передают наш подвижной состав с КПД-3+АЛСН, в основном, насколько понимаю. Или КЛУБ-У тоже есть? Успехов в работе, спасибо за фото.

Виднеется сбоку ЭД4М-0042

Ну это ПТОЛ. Там есть свои нюансы. Также как и в веерных депо. Но речь шла о вагоноремонтных заводах, которые могут ремонтировать абсолютно всё. Было бы желание. И длина вагона/локомотива или размер серии по отношению к заводам не играет вообще никакой роли. Максимум могут чуть больше денег за ремонт запросить. Не более того.

Цитата (IronJohn, 15.08.2023):
> Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> > Причем тут "ныть про длинные вагоны", если отдельные таковые в прямом смысле не влезают в цех?!
>
> Ну за эту чушь Ikarus достойно ответил.
>

По приходу к нам ВЛ15 а они в 1.5 раза длиннее ВЛ10/11 у нас часть ПТОЛов удлинили.

Депо Металлострой (открытое в 2000году) 33.34.35 пути были заточены под 10 вагонные ЭР2,Т, ЭТ2,м, а вот 10 вагонная ЭД9Т уже не влезала на канаву на пол вагона. Потом все разрешилось, когда стали 8 вагонными бегать.

Цитата (Ammendorf, 12.08.2023):
> Но объясните например, почему практически на любом сарае из ЭР22 можно накопать ее первичную заводскую красно-желтую краску? Хотя вагон при КР-2 обязательно дробеструится.

Я в 2008 самолично на списанном головном вагоне ЭР2-301 накопал светло-голубую окраску, который состав имел в 1965-1967 годах.
И?

Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> Причем тут "ныть про длинные вагоны", если отдельные таковые в прямом смысле не влезают в цех?!

Ну за эту чушь Ikarus достойно ответил.


Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> А ради столь малой серии в 70 машин что то переделывать - не имело смысла.

Если бы надо было что-то "переделывать" - то МПС и не заказывало бы. В обширнейшей переписке между МПС и министерством по ЭР22 об этом и речи не было. Да черт с ней, с пруфами и перепиской! Включите логику. Пожалуйста. Это же очевидно.


Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> Проще их извести как нелюбимое дитя под предлогом мелкосерийности.

Отработали ЭР22 свой срок и были списаны. Формулировка "исключить из инвентаря ввиду опытной конструкции" в МПС широко применялась, но ни разу - к списанию ЭР22. Документы предоставить вам для ознакомления?


Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> К слову, насколько знаю я, дитя было не любимое от рождения, т.к показатели выполнения плана считались в вагонах, а тут их 8, против 10-12 в 19-метровках.

Уууух. Забористо. "Насколько я знаю" - это кто поделился такой информацией?


Цитата (Ammendorf, 11.08.2023):
> Ну в любом случае, не просто же так "перспективную серию" слили при первой же возможности, перейдя обратно к 19-метровым верно?!

Душевно советую перечитать Ракова. Там есть ответ на ваш вопрос.

Ну Вы даёте. Это же экспериментальная электричка. Вы б ещё ЭД6 с ЭН3 сюда б приплели.

Ладно, в таком случае почему была исключена из инвентаря серия ЭР7, причем, грубо говоря, в 10-летнем возрасте?