Все комментарии к фотографиям 61602

Списали- потому что старые 1974-75 г. выпуска.

А почему их посписывали все?

Цитата (SHOMAS4416, 15.07.2024):
> Также как на местных ТЭМ4, ТЭМ15, ТЭ114...

я говорю в принципе, на всех локомотивах она находится ниже, я раньше не замечал, а тут так наглядно показано

Также как на местных ТЭМ4, ТЭМ15, ТЭ114...

Судя по всему сцепка джаннея находится ниже са3

«Команданте Фидель Кастро управлял этим локомотивом с первым поездом Оливер - Калабазас, на железнодорожной магистрали Гавана - Сантьяго-де-Куба, в день железнодорожника
29 января 1976 г.
Год первого конгресса.»

М62К 20 тепловозов поставлено + 1 один был из комплектующих построен.

Цитата (Сергей Шляпин, 18.08.2023):
> Вы все ошибаетесь, это пионерка

Ладно, приколов хватит, действительно это М62.

Вы все ошибаетесь, это пионерка

Это ТЭ61602, очевидно

Цитата (TransportnyKirill, 16.08.2023):
> Цитата (Vitaliy, 18.06.2012):
> > Это подобие М62?
>
> Это ТЭ109.

ТЭ109!? Да ладно, это ТЭМ2:)

Цитата (Vitaliy, 18.06.2012):
> Это подобие М62?

Это ТЭ109.

Был какой то сайт, но старый

Можно где-то почитать про кубинские паровозы? Почему их сохранилось так много? Есть ли действующие?

М62К вернее...

Это не подобие, а М62 для Кубы

Это подобие М62?

Команданте Фидель Кастро управлял этим локомотивом с первым поездом Оливер - Калабазас, на железнодорожной магистрали Гавана - Сантьяго-де-Куба, в день железнодорожника 29 января 1976 г. Год первого конгресса.

Интересно что на прямоугольной табличке написано.