Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10С-0002

Мощно

Цитата (Кошакур, 16.07.2018):
>
> Ну да, а ж.б. шпал (да и рельсов) повредить при такой транспортировке плети на расстоянии 11 км...

Вы как будто не на железке работаете и первый раз о перетяжке плетей слышите. Кто даст плетевоз для транспортировки 1-2плетей в пределах одного перегона во время летних путевых работ? По этому согласно:

"ИНСТРУКЦИЯ
По устройству, укладке, содержанию и ремонту
Бесстыкового пути
Москва, 2016 год
ОГЛАВЛЕНИЕ

1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ. . .

3.2.10 Перетягивание рельсовых плетей выполняется по технологическому процессу, при этом по стрелочным переводам выполняется с укладкой отбойных брусьев перед тягами в соединительной прямой и крестовиной, по мостам перетягивание рельсовых плетей выполняется с укладкой отбойных брусьев перед контруголками (контррельсом). УКСПС при перетягивании рельсовых плетей снимается...."


как вы их назвали "тупейцы", действуют законно и отсебятиной не занимаются. Хотя откуда "ездюкам" знать об этом, проще сразу обосрать работников ПЧ.

Путейцы сами (не ПМС) хотят поменять на первом пути плеть т.к. старая вся изрезана из-за "ОДРов".
Шум не очень сильный, а тепловоз да, трясло.

Шум не сильный, но вот вибрация в кабине, особенно при трогании с места, сильная.

Интересно, шум сильный стоит от такого волочения?

Цитата (pupil-jc, 16.07.2018):
> Чтобы не повредить "стрелки", подкладывают полушпалки...

Ну да, а ж.б. шпал (да и рельсов) повредить при такой транспортировке плети на расстоянии 11 км - пальцев на руках и ногах не хватит! Интересно, "тупейцы" из местной ПЧ тут просто соучастники с ПМС или самостоятельно инициативу проявили? А потом эти самые "тупейцы" воют - шпалов и рельсов не хватает!

Написали же 500м. Рельса я такого не видел, только плеть

Это не плеть, просто рельс...

Да, с одной станции на другую в колее пути. Около 11 км. Длина плети 500 м. Чтобы не повредить "стрелки", подкладывают полушпалки...

Чуть не ясно, что значит перетяжка? Он её транспортирует куда-то?

Класс!поймал момент :)

На момент съёмки находился на консервации. Опять же вопрос по приписке тепловоза на момент съёмки - депо Унеча к тому моменту уже было чисто ремонтным депо без приписного парка (одна из "первых ласточек" на пути к нынешнему разделению депо на эксплуатационные и ремонтные (-сервисные). Со слов ТЧЗК депо Унеча, который водил нас по депо днём ранее, на балансе депо оставались только две штуки ТЭМ2 задействованных на манёврах при депо, остальной парк передали в Брянск-2. Соответственно и 2ТЭ10С межу Унечей и Курском находились в приписке ТЧ-46.

Цитата (Typhoon, 25.09.2016):
>
> Что это за надпись из цифр

Плотность грузового поезда, при длине состава в осях по 151

Подсказка для трактористов

Что это за надпись из цифр 192,93,71,64....

Он у нас уже пол месяца работает. Хотел поймать его на перегоне, а он больше стоит в тупике. Таскает поезда на Химическую, иногда до Тольятти.

Цитата (VitoBY, 03.09.2016):
> подскажите что значит индекс С?

для работы в северном климате!
Цитата (Pozdnyakov D.V., 03.09.2016):
> Ну да .Пусть потомки знают кто обрабатывал)

Элементарно, доброе слово благодарности ещё никто не отменял! Тема мне чрезвычайно интересна. у Ивана проблемы возникли на модерации. почему бы не помочь? Сам хотел его в Ульяновском вояже снять, но там всё несколько иначе сложилось, сам не снял. так пусть люди кто удачливей имеют возможность показать тепловоз по новой географии!

подскажите что значит индекс С?

Ну да .Пусть потомки знают кто обрабатывал)

Обработано Typhoon'ом.