Все комментарии к фотографиям 2ТЭ116-316

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
mashinist7277 · Дон · 23.11.2025 21:02 MSK
Фото: 3
У нас, на одной из станций Дон. ЖД дежурные по станции при вызове говорят "Машиниста тепловоза №..." или "Машинист электровоза №...", т.к. номера тепловозов и электровозов совпадали не то что раньше (при прежних объёмах), а и в недавнее время.
+1
+1 / –0
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла · 23.11.2025 19:37 MSK
Фото: 3158
Не помню номера, условно 1806, М62 Варшавский и ВЛ10 Сортировочный, 2 одинаковых на узле, М62 под 5 тысячник загоняют, а ВЛ10 на не электрофицированный путь принимают, казусов было много. Позже уже ДСП спрашивал, у вас тепловоз или электровоз? А ДНЦ не в курсе куда он и под что резерв гонит?
0
+0 / –0
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США · 21.11.2025 02:15 MSK
Фото: 598
Старший брат, так его называли на Ленинградском узле потому, что так же работал на узле в те времена опытный ТЭП70-0316.
+1
+1 / –0
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла · 18.11.2025 07:00 MSK
Фото: 3158
Хороший человек немного подсказал.


Еще важный момент, на 316 со старым трубчатым путеочистителем (его вероятно переварили в депо после повреждения родного) на обтекателе внизу имеются пять круглых отверстий! А такие отверстия были только на первых 30-ти 2ТЭ116 с высоким кузовом. Такие тепловозы были у вас, так что ноги растут оттуда.
+1
+1 / –0
Ссылка
alexn 5021 · 13.11.2022 16:06 MSK
Нет фотографий
Трудился под палящим солнцем в депо Самарканд.
+4
+4 / –0
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла · 13.11.2022 15:34 MSK
Фото: 3158
Снято на просроченую слайдовскую пленку.
+5
+5 / –0
Ссылка
Konstanz · Окт · 22.05.2022 20:32 MSK
Фото: 125
Красавец!
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей · 21.05.2022 09:02 MSK
Нет фотографий
В начале 90х очень долго стоял на ВТРЗ
+3
+3 / –0
Ссылка
Reostatchik · 10.05.2022 21:38 MSK
Нет фотографий
Интересно, как у него алгоритм ЭДТ работал?
+3
+3 / –0
Ссылка
Виталий Кравченко · 10.05.2022 19:28 MSK
Нет фотографий
Почему у него одно окно не стандартное?
+2
+2 / –0
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла · 10.05.2022 18:49 MSK
Фото: 3158
снято на давно просроченую слайдовскую OR-WO
+2
+2 / –0
Ссылка
Перов Олег · 15.01.2022 01:18 MSK
Да, Михаил, я имел ввиду именно такой путеочиститель, с отверстиями.
+2
Ссылка
Михаил Симаков · 14.01.2022 23:50 MSK
Цитата (Перов Олег, 14.01.2022):
> До 2ТЭ116-030 включительно.

Это с отверстиями. А без них до 308 включительно
+2
Ссылка
Перов Олег · 14.01.2022 23:39 MSK
До 2ТЭ116-030 включительно.
+1
Ссылка
Михаил Иванов · 14.01.2022 23:25 MSK
А до какого года такие шли?
0
Ссылка
Перов Олег · 14.01.2022 22:49 MSK
Спасибо за фото! Путеочиститель от какого-то очень старого 2ТЭ116.
+4
Ссылка
danilashpika2003 · 12.07.2016 22:47 MSK
Юбка и метельник, на секции А и Б с завода были разные, или заменены в процессе эксплуатации?
0
Ссылка
ЕвРо · 09.07.2016 12:36 MSK
Цитата (Ваня 543, 07.07.2016):
> Ну тогда мы с Димой скоро выложим этот 2ТЭ116М-140 - Есть у нас один могильничек...
Ваня, Вы имеете в виду это фото:?
https://vk.com/sov_rc?z=photo-82214979_4...9_00%2Frev
0
Ссылка
SHOMAS4416 · 08.07.2016 18:25 MSK
Цитата (Ваня 543, 07.07.2016):
> Ну тогда мы с Димой скоро выложим этот 2ТЭ116М-140 - Есть у нас один могильничек...

Давно пора его увидеть в работе!
0
Ссылка
Анатолий Нагорнов · 08.07.2016 02:15 MSK
Старый горбатый 116й с трубчатым метельником и ЭДТ - лучшее сочетание!
+1
««12»»