Все комментарии к фотографиям 2ТЭ10У-0473

Цитата (Машинист ТЭ10, 09.08.2020):
> Цитата (Typhoon, 09.08.2020):
> > Что за гибрид, позади?>
> 2ТЭ10МК-0616. Это не гибрид, у него просто секции разных цветов были, сейчас весь в ПИДе.>

2ТЭ10МК-616 первый тепловоз с дизелями Д49, поступивший в депо Тында с УЛРЗ после КРП, работал в пассажирском движении.

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Тушинец · 09.08.2020 15:41 MSK

Эх, жаль десятки уходят. Печально, хотя конечно прогресс не остановить.

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

2ТЭ10У-0419 · 09.08.2020 08:50 MSK

А с 473 что случилось?

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

monarev · 09.08.2020 08:03 MSK

Цитата (Машинист ТЭ10, 09.08.2020):
> сейчас весь в ПИДе.

и работает на Участке Тында - Новый Ургал))

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Машинист ТЭ10 · 09.08.2020 06:15 MSK

Цитата (Typhoon, 09.08.2020):
> Что за гибрид, позади?

2ТЭ10МК-0616. Это не гибрид, у него просто секции разных цветов были, сейчас весь в ПИДе.

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Ссылка

Typhoon · 08.08.2020 23:31 MSK

Что за гибрид, позади?

2ТЭ10У-0473, Дальневосточная железная дорога
2ТЭ10МК-0616 , Дальневосточная железная дорога

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.