Все комментарии к фотографиям ВЛ10-1303

Цитата (Northern Spirit, 23.10.2022):
> Шикарно!

Что то не нашёл, чтобы казарма целиком в кадре была, правда недостающая часть развалена :)

Шикарно!

А ещё Волховскую бригаду электрикой тормозить учмлм)))

Александр Иванович... А помнишь мы тут останавливались? :-)

У нас тоже теперь сдирают на ЧЭРЗ.

Пассажирского движения между Зодом и Шоржой нет, дальше - летом по выходным одна пара ЭР2 в день.
С грузовым движением тоже не айс - на уровне 1 пара/день, насколько я понимаю, теперь исключительно под ВЛ10.

Смотрю, и звёздочку никто не сдирает, как в других странах бывшего СССР.

Красиво.

Замечательно !

Еще вопросик - у Цовагюха к "Ракете" -кафе не подходили?

Когда был там в 2006 (в р-не платформы Цапатах, кстати высокой) пассажирского движения не было по этому участку, и 1-2 пары грузовых под ВЛ8 в день, а сейчас как обстановка? .

Федя замечательно

Да, только всё разбито, раздолбано и мусор кругом!

Почти Швейцария !

А что за поезд? Руда?

О. п. какой-то был?

Жесть

Нам в 92г молния шарахнула в антенну рации ЖР-3М на 2М62-0127, обе секции заглохли, сработало РЗ, ламповые блоки рации выгорели полностью. Перегон Белый Городок -Скнятино поезд 622 Москва -Бутырская-Углич, при срыве ЭПК применили экстренное

Цитата (Владик, 03.05.2017):
> В примечании написано что был повреждён попаданием молнии. Даже не знал что такое возможно

Это вполне возможно при плохом заземлении контактной сети или отсутствии её заземления вообще. К нам на Щербинке на испытаниях в 001 электровоз тоже молния попадала.

Бывает ещё как