Все комментарии к фотографиям ДР1Б-502

Спасибо) На оригинале был завал, не получилось не обрезать

Хороший снимок. Жаль мост обрезан!

Цитата (Евгений Белый, 11.03.2023):
> так-то весна)

Всегда воодушевляло при поездке в РБ разница погоды: в РФ пока еще снег лежит и прохладно, а в РБ уже Солнышко припекает и снег большей частью подтаял

Как там обстоят дела с погранцами?

Ну так-то весна) А фото очень красивое!

Настоящая красота! Станция, зима, вечер, поезд, тепло в поезде)

Цитата (ДаниилGomelski, 26.01.2023):
> на Минск ставят?

В данном случае прибыл из Гомеля на Жлобин , вместо ЭПма, далее пересадка в ЭПм и на Минск, на станции Хальч оборвало провод КС, направление на Гомель, из Гомеля было обесточено

Такие разве на Минск ставят?

Резервом ушел обратно

А обратно как уехал? С пассажирами? Или резервом?

В связи с обрывом КС прибыл с поездом № 715 Гомель — Минск, для дальнейшей пересадки пассажиров в состав электропоезда ЭПМ.

Цитата (crazyrussianturist, 04.10.2022):
> Почему Гомель аналоговый а Могилёв цифровой?)

Потому, что из-за ковырялок под Могилёвом поезд сокращён был до Буйнич, а его в прошивке нет, вот и не заморачивались.

+100500

Там другой город указан. Надо будет сделать

Почему Гомель аналоговый а Могилёв цифровой?)

Цитата (DR1A, 03.09.2022):
> О, все-таки съездили за дизелями добрушскими, спасибо за фото!

А автору и не надо было никуда ехать. Он сам местный вообще-то.

Однако думал будет криво косо,но этой ДРБшке смотрится такой рисунок

О, все-таки съездили за дизелями добрушскими, спасибо за фото!

Цитата (Maxtravel198728, 19.05.2018):
> Так чугунка же Штадлерами затаривается, не?


Цитата (Ваня 543, 19.05.2018):
> В то время завода ещё не было и в проекте.

Тогда действительно не было. Мало того - это бизнес класс, а я говорю про обычные дизеля, для неэлектронных участков

В то время завода ещё не было и в проекте.