კომენტარები –თან ВЛ11-020

Кажется, в этот профиль нужно: https://railgallery.ru/railcar/285947/#n472845

20АБ/18А передан в ТЧЭ-27 Орёл.

А здесь есть https://railgallery.ru/photo/28269/ Вот что там рядом ходило https://fleetphoto.ru/search.php?mid=-1&...order=0 , некоторые фото выше моста.

Знаков для судоводителей на пролётах моста не видно.

Это Чусовской залив Камского водохранилище (при впадении рр. Чусовая и Сылва), так что суда проходить могут (написано, что "судоходна на 74 км от устья"), а иначе - для предотвращения размыва при подъёме уровня воды - весь мост был бы на одном уровне над водой.

Ух, простор

Цитата (Scobaru, 01.10.2023):
> К мосту подъёмы с обеих сторон, как я понял, чтоб суда могли проезжать под мостом? А иначе подъём воды повредил бы как раз более низкие пролёты.

Насчет судов я не знаю, не видел их тут некогда.

К мосту подъёмы с обеих сторон, как я понял, чтоб суда могли проезжать под мостом? А иначе подъём воды повредил бы как раз более низкие пролёты.

отличный пейзаж.

018 тогда уж первый.

Не обычно, классное фото

Круто!

Оно того стоило. Фото отличное!

Ну сейчас сугробы стаяли, так без проблем. Когда я взбирался непонятно было где сугробы по колено, а где по грудь.

А сейчас туда как забираться, нормально? А то планирую через недельку там оказаться

Достойно

Цитата (sergius-221, 11.04.2023):
> Первый опыт восхождения в эту гору в зимнее время. Не советую в одного в январе, феврале, марте...

Ахаха "Понимаю")

Первый опыт восхождения в эту гору в зимнее время. Не советую в одного в январе, феврале, марте...

Замечательно!

Шикарное фото