Все комментарии к фотографиям ВЛ65-022

Так емть же в профиле Карталы

Модераторы, добавьте в профиль приписку депо Карталы.

Самое главное отличие ЭП1 от ВЛ65 в опорно-рамном подвешивании ТЭД и установке МПСУ. Только после этого стоило бы упомянуть про отсутствие СМЕ и, как следствие, розеток на "морде", а уже потом всё остальное. КЛУБ-У, САУТ и ТСКБМ насколько известно мне можно установить на любой локомотив, хоть на ВЛ61д (в девичестве НО), хоть на ВЛ22м, хоть на ТЭ-2, ТЭ-3. Вопрос в деньгах и в необходимости.

ВЛ65 это предшественник ЭП1. ЭП1 — это электровоз ВЛ65, модернизированный для пассажирского движения. На электровозе могут быть установлены следующие системы безопасности движения: КЛУБ-У, САУТ-ЦМ/485 и ТСКБМ. Работа по системе многих единиц, в отличие от ВЛ65, не предусматривается.

А чем они от ЭП1 внешне отличались? Кузов и кабины вроде как были одинаковые.

Хороши были электровозы, мне даже больше нравились, чем ЭП1